“2030年全球乘用车销量将超过8000万辆，全球新能源汽车销量渗透率将达50%。”2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，展望2030年，智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用，将促使高阶智能化功能从25万元左右的价格区间逐渐下探到15万元左右。

在张永伟看来，未来中国消费者将越来越关注基于智能化的个性场景应用，这将引领全球汽车研发消费趋势。随着智能化功能的普及，欧美消费者有望像中国消费者一样，大幅提升对自动驾驶等智能化功能的需求。

在电池技术方面，张永伟认为，2030年锂电池成本预计再降低25%，进一步推动“油电同价”;同时，固态电池有望实现产业化，加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。

对于供应链发展，张永伟表示，展望2030年汽车供应链将呈现出“两个变化”与“一个不变”。“两个变化”是从“全球标准化”到“区域差异化”，从欧美推动创新到中国和欧美并驾齐驱;“一个不变”是跨国供应链将继续维持，没有任何一个国家可以垄断所有技术，实现汽车技术的完全自给自足。