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哪吒汽车年终奖推迟发放,美国新势力品牌Rivian将裁员10% | 一财汽车日评
时间:2024-02-26 18:01:20来自:第一财经字号:T  T

要闻提示

1、韩国电池制造商SKOn或寻求筹集15亿美元资金

2、美国拟放缓2030年汽车销售排放目标电动车销售占比可低于六成

3、美国新势力品牌Rivian将裁员10%

4、汽车供应商裁员行动继续欧洲汽配巨头Forvia计划裁员1万人

5、哪吒汽车年终奖推迟发放或精简机构和人员

6、吉利汽车出让睿蓝汽车股权

7、比亚迪持续“卷”动车市多家车企跟进

国际新闻

1、韩国电池制造商SKOn或寻求筹集15亿美元资金

据韩国经济日报,韩国电池制造商SKOn或正在寻求筹集高达2万亿韩元(15亿美元)的资金,所得资金将主要用于海外设施的建设和扩建。该公司最近向多家全球投资银行发出了招标书。SKOn是在去年10月从SKInnovation中剥离出来的,该公司的客户包括福特汽车、现代汽车和大众汽车,并在美国、韩国、中国、匈牙利和土耳其设有生产基地。

一财点评:尽管有消息认为电动汽车市场增速将放缓,但SKOn仍旧对动力电池市场发展充满信心,并有意在2024年扩大规模。SK创新在四季度财报电话会议上披露,SKOn计划2024年在电池产能方面投资7.5万亿韩元(约合403亿元人民币),以维持在该行业的领先地位。该公司预计到2025年将动力电池产能提高到220GWh以上,到2030年提升至500GWh。

SKOn计划中的融资将用于扩建以海外为主的动力电池产能。其中包括与福特汽车在美国肯塔基州和田纳西州合作建设的三家动力电池工厂,该项目价值114亿美元(约合820亿元人民币),产能为127GWh。

SKOn目前是全球第五大电动汽车电池制造商,根据韩国研究机构发布的统计,去年该公司的动力电池装车量为34.4GWh,市场份额为4.9%。相较2022年,SKOn的市占率在2023年下降了一个百分点,但过去两年的全球排名保持一致。

2、美国拟放缓2030年汽车排放目标

据美国媒体报道,美国政府计划放宽2030年前汽车排放削减及电动车销售计划,美国环境保护局去年4月提出规定2032年削减新车排放56%,据当局原来2027年至2032年建议,汽车生产商电动车销售占比在2030年及2032年达到60%及67%以符合更严格排放规定。但按将于下月咨询的修订建议,有关放宽将使电动车销售占比在2030年减至少于60%亦能符合规定。

一财点评:据悉,此次美国对于电动汽车销售节奏的改变是为了顺应汽车制造商的诉求,他们表示需要更多时间来建立全国性充电站网络并降低电动汽车的成本。电动汽车的增速在2023年底前放缓,发展速度也低于行业预期。这种转变受到传统汽车经销商抵制、公共充电网络基础设施不足、强烈的政治反对以及对汽车与汽油动力汽车不同运行方式的担忧的阻碍。

公开数据显示,2023年美国电动汽车(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车)的市场份额仅从2022年的6.8%增长至9.1%,仍远远落后于中国和欧洲的普及率。值得一提的是,2023年,美国全年电动汽车销量超过140万辆,同比增长50%以上,其中美国纯电动汽车销量预计达到110万辆,同比增长48%,占美国电动汽车市场80%的份额,占美国整个汽车市场7%的份额,创下新纪录。2024年,美国纯电动汽车销量预计将冲刺150万至200万辆大关。

此外,由于美国和欧洲向电动汽车的转变速度慢于预期,全球最大的锂生产商美国雅保下调了其对2030年锂需求的预测。美国雅保预计到2030年,全球将需要330万吨锂碳当量,比此前预测的370万吨减少10%。

3、美国新势力品牌Rivian将裁员10%

美国新势力品牌Rivian在发布2023年第四季度财报时宣布,因电动汽车需求放缓以及降低成本,Rivian将裁员10%。此消息发布后,Rivian股价在盘后交易中跌超14%。

一财点评:Rivian曾被美媒称作“特斯拉劲敌”,在其发展过程中经历了多轮裁员。该公司分别在2022年7月和2023年5月解雇了6%的员工。此次裁员预计将影响超过1000名员工。

Rivian的一位发言人表示,裁员将主要影响公司的受薪员工,以及少数非制造业的按小时计酬员工,但拒绝提供确切数字。Rivian预计2024年生产57,000辆汽车,大致与2023年持平,这一预测远低于分析师预期的约6.5万辆。Rivian首席执行官RJScaringe表示,"宏观经济形势严峻",包括高利率导致汽车月供价格上涨,是生产前景疲软的背后原因。该公司将于下个月推出其第二代R2车型,预计将是一款更小、更实惠的紧凑型SUV。

4、汽车供应商裁员行动继续欧洲汽配巨头Forvia计划裁员1万人

2月19日,法国最大汽车设备供应商Forvia(佛瑞亚集团)表示,作为其新的“EU-Forward”计划的一部分,该公司打算未来5年在欧洲裁减至多1万个工作岗位,包括在子公司海拉(Hella)。这家全球第七大汽车设备供应商表示,计划通过自然减员和大幅减少在欧洲的招聘,减少13%的欧洲员工。

一财点评:佛瑞亚集团由佛吉亚和海拉于2022年初合并而成,目前在全球拥有约15.7万名员工,是全球汽车座椅、内饰、电子系统、照明系统等汽车零部件的主要供应商之一,2023年全球汽车零部件供应商百强榜中,佛瑞亚名列第八位。

财报显示,2023年佛瑞亚包含欧洲大本营在内的EMEA(欧洲

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