编者按

密集上市的新车为龙年春节车市备足了“年货”。国潮与新潮共兴的靓丽外观、动力与智能并重的创新技术、舒适度与操控感兼顾的人性化设计……中国品牌新能源汽车正在以更高性能、更高智慧、更高性价比、更多元场景，燃起汽车市场消费热情，成为龙年春节市场一大亮点，也将在全球汽车新能源时代落下浓墨重彩的一笔。

极氪007

作为极氪首款纯电豪华轿车，极氪007拥有90英寸一体式智慧灯幕，全系标配一体式压铸后端铝车身、800V高压系统，加持极氪自研最新科技，零百加速仅需2.84秒，续航里程最高可达870公里，还可实现充电15分钟续航610公里。

极氪007全系标配8295智能座舱芯片，拥有30TOPS的超强算力，后台最多可同时常驻64个App，车机响应速度更快，人机交互更流畅。在智能化技术上，该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果：ZEEKR007OS6.0系统和“浩瀚智驾”智能驾驶系统。其中，ZEEKR007OS6.0首次引入了KrAI大模型，让极氪007的语音交互能力加速进化。启动KrAI大模型后，EVA可成为车主的“私人智能助理”，完成搜索新闻、排行程和做翻译等工作。“浩瀚智驾”智能驾驶系统从实际场景出发，覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景。该车提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两种硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。值得一提的是，该车以全系标配的NVIDIADRIVEOrin智能驾驶芯片为基础，算力高达508TOPS。此外，针对用户实际使用中的泊车场景，极氪007专门开发了指尖泊车功能，让用户轻松应对各种非标准停车位。

奇瑞风云A8

作为奇瑞自研的鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8搭载第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机，依托第四代i-HEC智效燃烧系统等六大技术，发动机热效率44.5%，WLTC百公里馈电油耗仅4.2升。另外，无级超级电混DHT最高EV机械效率达到98.5%，可实现CLTC127公里的纯电续航。在油电皆省的高效表现下，风云A8可实现超过WLTC1400公里的综合续航。值得一提的是，风云A819分钟即可完成30%至80%的补能。

安全方面，风云A8全车采用80%+高强度钢，前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%，拥有10气囊配置，其中侧气帘长1983.7毫米覆盖面更广，碰撞后侧气帘气囊6秒保压65%。风云A8电池包具有IP68级防水防尘能力，应用2毫秒级主动断电和-35℃至60℃全时域温控策略。

智能方面，风云A8采用8155智能芯片，车机系统2秒可开机，配备24.6英寸双联屏、HMI5.0数字交互界面，风云A8还具备L2.9级智能驾驶辅助能力，可实现19项主动安全和驾驶辅助功能，包括TSI交通标识识别、540°透明底盘等功能。

腾势N7

腾势N7是腾势汽车推出的一款定位于猎跑SUV的智能豪华大五座车型，分为702km和630km两种续航版本，加上230kW双枪超充技术，最快15分钟即可补能350km，有效消除了车主的里程焦虑。

值得一提的是，腾势N7配备了智能脉冲自加热技术，大幅优化了低温环境充电时间，并实现了全天候、全场景的高效温控+补能，可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景加热需求，带来更高效的用车体验。

作为腾势汽车智能化下半场的开启者，腾势N7的智能化水平尤其令人称道，它搭载了智能座舱、智能驾驶、智能底盘三大智能科技，打破了汽车智能化的固有思维，提出了智电融合的发展方向。同时，基于先进的技术架构，腾势N7还将“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统与“云辇-A”智能空气车身控制系统进行了高效融合，使得整车具备极高的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。

瑞风RF8

瑞风RF8定位为中大型公商务兼家用MPV，采用新国潮设计语言，同步推出龙鳞、凌空、青云三种前脸造型，以及五种车身颜色、四款内饰组合，各具国风神韵。

在动力上，瑞风RF8提供3DHT电混、8AT燃油两种方案。在智能方面，瑞风RF8推出两种智能座舱的车型，其中鸿蒙智能座舱采用15.6英寸华为智慧屏，智聆智能座舱则是采用12.3英寸双联屏，让用户拥有更多选择。此外，瑞风RF8还有包括高速公路领航、前向穿行预警、辅助自动变道等多达19项功能的L2+级别智能驾驶辅助系统。

作为一款MPV产品，瑞风RF8在舒适性上也进行了深耕。由德国大众专家团队精心调校的瑞风RF8底盘，无论是乘坐舒适性、操稳性能还是转向性能等，都表现出色。在优秀底盘性能支持下，瑞风RF8还实现了百公里时速下制动距离小于40米。在安全方面，设计指标中乘员保护安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均对标2023版中国保险汽车安全指数G水平，全新的笼式车身、超高强度一体式双侧热成型门环设计、一体化激光拼焊工艺、全系标配6座侧气帘+主副驾4气囊等，用高标准设计、高水平制造、高智能配置，给用户安全感。

比亚迪宋L

号称“比亚迪最美SUV”的宋L自上市以来，便成为比亚迪的颜值和流量担当。

宋L的外观沿袭了比亚迪的“先锋龙颜美学”设计，低趴俯冲的车身姿态、3D龙须、游龙腰线和悬浮车顶让新车型极具辨识度，而电动尾翼、无框车门等细节设计则彰显个性。

由于在多个方面进行了升级，宋L的操控性能十分