一箭11星,商业航天{独角兽}时空道宇逐浪万亿{太空新基建}
时间:2024-02-19 20:11:44来自:21世纪经济报道字号:T  T

2024年,全球商业航天加速“跑马圈地”。

1月底,SpaceX“两连发”,先后在美国佛罗里达州肯尼迪航天发射中心和范登堡太空军基地,将45颗星链卫星送入LEO轨道。

太空频轨资源极度稀缺,中国企业也在全力抢占制高点。

2月3日7时37分,西昌卫星发射中心,吉利未来出行星座第二个轨道面以一箭11星的方式成功发射,所有卫星顺利进入预定轨道,状态正常,发射任务圆满成功,并刷新了该发射场单次发射卫星数量的纪录。

据悉,吉利未来出行星座是全球首个商用通信导航遥感一体星座,它具备铱星二代(IridiumNext)卫星所提供的覆盖全球的卫星物联网服务能力,还能提供卫星短信和数据传输服务,以及为自动驾驶、智能网联、消费类电子等领域提供高可靠、低成本的应用服务。

中国航天独角兽——时空道宇是吉利未来出行星座的“操盘手”。其成立于2018年,凭借深厚的技术积淀,目前已成为全球少有的掌握独立建设和运营星座能力的科技公司,也是国内首家已实现星座整轨部署的商业航天企业,估值超百亿元。

但这只是起点。全球太空“链”战日益激烈,时空道宇透露,未来两年内将完成星座一期72颗卫星部署,实现全球实时数据通信服务。二期将扩展至168颗卫星,实现全球厘米级高精定位服务。

大国重器,中国商业航天的故事才刚刚开始。时空道宇们正迅猛崛起,成长为“太空新基建”的中坚力量。

最后的「新大陆」过去数百年,人类挥舞着铁锹,改造陆地和海洋。如今,航天技术愈加成熟,人类开始仰望星空,寻觅最后的“新大陆”。

其中,低轨卫星星座是最火爆的赛道之一。

在美国,SpaceX星链计划累计已发射5650颗卫星,其星座整体规划42000颗卫星,而亚马逊Kuiper和一网(OneWeb)两个星座也分别规划了3236、6372颗卫星。

在中国,从国家队,到时空道宇等民营航天科技公司,均重仓布局。

这一方面源于卫星星座的特殊价值。它能提供低成本、全球覆盖的卫星互联网服务,能够作为地面通信系统的有效补充——尤其在沙漠、山区、森林等偏远地区,以及海洋、天空等非陆地场景。

它也是未来6G时代天地一体融合网络的核心部分,其战略意义和民用价值都极为重要。

同时,太空频轨资源极度稀缺。大部分卫星星座都位于低地球轨道,主要使用Ku和Ka无线电频率。对此,国际电信联盟(ITU)采用先登先占、先占永得的策略。而根据行业预测,地球近地轨道最终仅可容纳约10万颗卫星,Ku及Ka通信频段资源正逐渐趋于饱和状态。

另一个原因是商业航天的盈利逻辑已经被验证。

公开资料显示,SpaceX星链提供的服务已同时覆盖B端、C端用户。截至去年11月,其用户规模达到230万,遍布全球60多个国家,已经实现盈亏平衡。

铱星通信的营收规模也正持续增长,并实现了稳定盈利。2022财年,其用户数量达到199.9万,营收为7.231亿美元,同比增长17.24%,归母净利润为0.09亿美元,同比大增200%。

其首席执行官预计,到2030年,铱星将产生约10亿美元的年服务收入。

海外发展经验为中国玩家提振了信心。

以时空道宇为例,吉利未来出行星座一期规划72颗卫星,二期扩展至168颗卫星,数量多于铱星(Iridium)和轨道通信(Orbcomm)。其卫星载荷能力包括通信、导航、遥感,而国外同业大多仅布局了通信能力。

卫星应用方面,时空道宇目前是国内唯一实现商业闭环的民营航天企业,并在2023年成为全球首家实现卫星通信车规级量产应用的商业公司。产品和服务包括自研的卫星通信芯片、车规级应用、消费电子和行业应用。对比国外同业有一定的优势。

综合来看,与一网(OneWeb)、太空探索(SpaceX)相比,时空道宇成立时间较晚,吉利未来出行星座的卫星数量规模并没有那么激进,但其在布局、应用等方面,已经超过部分海外同业,达到领先水平。

再对比铱星,其曾经破产,花了31年才扭亏为盈。但现在,时空道宇的商业逻辑更加硬核,规模化盈利的时刻或将会更早到来。

太空新基建如果不是10年前的那一份文件,或许中国商业航天现在仍是一片沉寂。

2014年,《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》出台,明确提出“鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星,提供市场化、专业化服务;引导民间资本参与卫星导航地面应用系统建设。”

监管亮起绿灯,民营资本蜂拥而至。2018年,吉利战略投资时空道宇,这家商业航天企业由此诞生。2021年,吉利在广州南沙设立了全国唯一航天业务总部,通过建设吉利未来出行星座,助力南沙打造中国航天第三极,引领中国商业航天科技事业发展。

值得一提的是,其成立之初,团队的研发和运营实力就相当强劲。时空道宇CEO兼首席系统工程专家王洋曾供职于华为、中科院微小卫星创新研究院,在其长达十年的科研机构工作经历以及十年的民营商业航天公司创业历程中,通过主导整星及星上载荷研制、卫星量产AIT、星座建设及大系统规划、卫星应用终端产品研发,积累了丰富的航天系统工程项目经验。

截至目前,时空道宇共有近500名员工,70%

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