贯穿了2023年的车市“价格战”仍在持续，并且压力正在层层传导给上游的供应商，第一财经记者实地走访多家企业发现，零部件订单利润受到较大影响，部分订单甚至零利润，在这样的背景下，汽车供应商应该如何应对?