智通财经APP获悉，据客车统计信息网数据显示，2023年1-11月，我国商用车企业出口各类客车39298辆，相比2022年同期26566辆的出口辆净增1.27万辆，增幅达到47.93%。虽然在1-11月商用车出口总量中占比不到6%，但客车出口同比增幅高于商用车行业整体至少18个百分点。

11月：客车出口突破4500辆创下年内单月最高

从产品结构来看，2023年1-11月，我国大型客车累计出口22580辆，同比增长64.83%;中型客车累计出口6621辆，同比增长42.76%;轻型客车累计出口10097辆，同比增长22.7%。三类客车依然是全部实现正增长，大型客车担当出口主力，占比达到57.46%;其次是轻型客车，占比25.69%;中型客车相比而言，出口规模小很多，只有6621辆，占比16.85%。从同比增幅来看，大型客车不仅出口“量大”，而且增速在三类车型中也是最高的;而中型客车虽然出口量不及轻型客车，但增速高于轻型客车。

按照功能区分，客车可分为座位客车、公交客车、校车和其他客车。2023年1-11月，我国累计出口的39298辆客车中，座位客车出口21563辆，同比增长45.48%;公交客车出口16107辆，同比增长42.11%;校车出口268辆，同比暴增665.71%;其他客车出口1360辆，同比大涨262.67%。可以看到，两大主力车型——座位客车和公交客车1-11月出口量均实现了超四成的正增长，增势非常强劲。

从月份来看，11月，客车出口量达到4581辆，创下年内最高，同比增幅为41.91%。2023年1-11月，客车出口量有4个月超过4000辆，分别为4月、6月、9月和11月，对应出口数据依次为4175辆、4236辆、4169辆和4581辆。随着这一年即将结束，各家企业在年度目标的冲锋之下，加大了海外市场的布局力度，11月客车出口量实现了4500辆的突破。随着年底“翘尾效应”显现，12月客车出口量或将实现更加漂亮的成绩。

1-11月：宇通近9000辆遥遥领先海格升第四晶马暴涨三倍

从客车企业来看，2023年1-11月，客车出口量前十企业依次为宇通客车(8954辆)、厦门金旅(6427辆)、厦门金龙(5794辆)、苏州金龙(4837辆)、中通客车(3620辆)、比亚迪(2996辆)、江铃晶马(1976辆)、福田欧辉(1240辆)、安凯客车(1149辆)和亚星客车(1079辆)。前十企业1-11月累计出口客车38072辆，份额占比96.88%，相比1-10月提升了0.23个百分点。

相比去年同期，市场格局发生很大的变化，前五虽然仍是“两通三龙”，但是五家企业排行先后顺序发生变化。其中，宇通由第三跃升至榜首，苏州金龙由第五升至第四，厦门金旅保持第二排行，厦门金龙由冠军降至第三。最引人关注的当然是宇通客车，1-11月客车出口量逼近9000辆，同比增幅高达97.79%，改变了客车出口市场格局。

前十后五企业中，比亚迪一马当先，由去年同期第七升至第六;江铃晶马和安凯客车同比增幅抢眼，分别增长295.99%和193.86%，市场排行也均实现了上升。在前十后五企业中，最吸引人注意的当属江铃晶马，其同比近三倍的增幅居于前十企业之首。小编注意到，江铃晶马2023年1-11月出口的1976辆客车中，1855辆为轻型座位客车(在该细分市场江铃晶马成功拿到第三的排名)，106辆为中型座位客车，15辆为中型公交客车;在11月客车出口量中，江铃晶马以“黑马”之姿挺进行业前四。

座位客车：宇通夺冠亚星增幅最高中通中巴暴增9倍

在2023年1-11月客车出口市场中，座位客车销量超过2万辆，达到21563辆，同比增长45.48%。

从企业来看，座位客车市场2023年1-11月出口销量前十依次为宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、中通客车、江铃晶马、亚星客车、安凯客车、潍柴亚星和福田欧辉。相比1-10月，市场排行发生变动，宇通客车超越厦门金龙，成功拿下该细分市场销量冠军。宇通与“三龙”之间的市场竞争非常激烈，虽然宇通拿到了榜首，但“三龙”之中，厦门金龙仅比宇通客车少85辆，厦门金旅和苏州金龙座位客车出口量也都超过了3000辆。中通客车保持第五不变，市场份额突破10%，比去年同期净增2.18个百分点。

其中，在大型座位客车领域，1-11月出口销量前十企业依次为宇通客车(3836辆)、苏州金龙(1898辆)、中通客车(1411辆)、厦门金龙(1076辆)、厦门金旅(961辆)、亚星客车(417辆)、安凯客车(233辆)、福田欧辉(72辆)、桂林客车(50辆)和上海申龙(23辆)。除开桂林客车和上海申龙，前十其他企业该细分市场均实现增长。安凯客车和福田欧辉由于去年同期基数较低，同比分别实现暴增，增幅为547.22%和350%。引人关注的是宇通和苏州金龙，宇通在去年高出口销量基础上实现96.11%的增幅，苏州金龙同比净增1321辆、排行由第四升至第二。从该细分市场来看，宇通客车市场地位显著，处于绝对领先地位，市场份额高达38.43%。

在中型座位客车领域，1-11月，出口销量前十企业依次为宇通客车(1108辆)、中通客车(642辆)、苏州金龙(343辆)、厦门金龙(206辆)、亚星客车(178辆)、潍柴亚星(132辆)、厦门金旅(118辆)、安凯客车(108辆)、江铃晶马(106辆)和福田欧辉(46辆)。在该细分市场，宇通客车占下超36%的市场份额。中通客车出口销量提升最为抢眼，由去年同期的60辆增加到642辆，同比暴涨970%，市场