《经济通通讯社12日专讯》据内媒《界面新闻》引述产业链资深人士报道，随著手机、电子烟、小家电等消费电子产品市场复苏，大型MCU芯片(微处理器芯片)公司在今年第三、四季加速去库存，而国产MCU的车规级产品，也在三、四季度加速向华为问界、长安等国产新能源汽车供货。

报道指，自2023年下半年起，随著华为、苹果相继发布新手机，以及中国「双11」和美国「黑五」促销，全球消费电子市场开始有复苏迹象，带动上游元器件产业复苏。

*深圳MCU大厂:第三季出货量比上半年有两位数增长*

深圳MCU大厂中微半导(沪:688380)、国民技术(深:300077)和芯海科技(沪:688595)相关负责人均表示，第三季出货量比上半年有两位数增长，预计第四季还会持续，其中电子烟MCU产品还出现结构性缺货，车规级MCU上升势头明显。

供应链人士指出，中微半导车规级MCU芯片主要供应长安(深:000625)、东风(沪:600006)、赛力斯(沪:601127)等公司，主要用于传感器、开关、大灯、天窗等控制功能上，其中在华为与赛力斯联手打造的问界产品中已有超过10颗的供应量;中微半导车规级MCU芯片供应量今年11月开始明显上升，明年估计会翻倍。

招商电子的研报亦显示，芯海科技、杰发科技、兆易创新(沪:603986)等公司MCU产品已进入华为汽车产业链。

据中信证券数据，每辆传统汽车平均用到70颗以上MCU，智能汽车则超过300颗。