格隆汇11月30日|欧洲汽车制造商协会ACEA预测，2024年欧盟新车销量将仅增长2.5%，与2023年12%的增幅相比有所放缓，但电池电动汽车的比例将从今年的14%-14.5%上升到2024年的约20%。不过，1040万欧元的新车注册量仍将比2019年的创纪录水平低近20%。ACEA主席LucadeMeo是雷诺的首席执行官，他抱怨说，直到2030年，汽车行业每年都要面对8到9项欧盟法规的生效，其中一些还相互冲突。DeMeo还表示，充电站的安装速度需要提高7至10倍。他表示，将稳步推出更多小型电动汽车，相当于大众Polo或雷诺Clio，续航里程仍为400-500公里，但价格明显更低，从而激发需求。