在经历2022年比亚迪插混车型的异军突起之后，今年以来，插混车型成为各大车企角逐的焦点，伴随着各类插混产品接连推出，也让这个市场卷出了新高度。

有意思的是，此前，在很多人看来，随着纯电动汽车整体电池寿命的提高和充电基础设施的完善，插混车这类过渡产品应该很快退出历史舞台。然而，各大车企却在今年竞相加码插混车，让这个曾被定义过渡方案的产品集体迎来了第二个春天。从“过渡”到“主流”，插混车市场为何更热闹了?

销量增速远超纯电

插混市场迎爆发期

中国汽车工业协会最新数据显示，今年前十个月，插混车型累计销量211.6万辆，同比增长82.6%，高于纯电车型同比25.2%的增幅。数据代表着消费者真实的购车需求，曾经被贴上过渡标签的插混赛道如今成为市场增长的新动力，这究竟是得益于政策的引导，还是归功于技术的进步?亦或是对用户需求的契合?

对此，中国工业协会副秘书长罗军民表示，最重要的是与用户需求的契合，电池成本突破前插混车型都会火。众所周知，插混的优势非常明显，既不用担心续航里程问题，还可以挂绿牌，可谓是一举多得，能够在消费者充电焦虑和里程焦虑得到解决之前提供一种较为理想的选择。

诚然，对用户来说，插混车型不像纯电车型有充电焦虑，但除了这个长久以来的选择痛点外，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长、汽车分析师张翔透露，之所以今年插混市场迎来全面爆发，是因为今年新能源汽车补贴政策的退坡使得插混车型与纯电车型站在同一起跑线上。据悉，国补退出前，纯电车型补贴远高于插混，这对消费者的吸引力显然是比较强的，而国补退出后，纯电车型失去价格政策优势，人们会更多地开始考虑插混车型在续航里程上的优势。

此外，中国科学院院士欧阳明高曾在今年4月份表示，由于中国车市现在正处在整个电动车价格偏高、电池成本偏高、补贴下降或停止的阶段，5年至10年内，插电混动在整个新能源汽车中的占比会有所提升，有望从去年22%的市占率提升到30%到40%。

夯实技术路线选择权交给用户

广汽磨剑“传祺新能源ES9”

种种有利条件下，插混赛道的大势所趋已经分外明朗了，作为时代里的“弄潮儿”，广汽传祺也自然不会缺席。2009年，在几乎所有车企都在燃油车领域厮杀时，广汽就开始着手于首款混合动力车型的研发，从当年首款混动车型问世，到不久前的传祺新能源ES9的发布，广汽传祺已拥有14年新能源技术的研发历程，是国内最早探索新能源技术的中国品牌之一。

正是因为深厚的技术积淀，造就广汽传祺新能源ES9“出场即瞩目”。有汽车分析师表示，广汽传祺是率先拥有双混动技术路线的品牌，这是它在混动时代有自信“混得好”的实力与底气。有了核心技术的强势积淀，广汽传祺在推出新能源领域第二款拳头产品——传祺新能源ES9时，其25万元内最好的新能源全尺寸SUV车型定位也才更容易打动人心。

新能源时代，核心三电技术是基本功，也是在群雄逐鹿中脱颖而出的关键。传祺新能源ES9在更贴近实际用车场景的CLTC工况下，纯电续航143km，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，“充电一次，通勤一周”毫无压力;CLTC综合续航达1215km，媒体实测数据更是显示满油满电跑出了超1508公里的续航里程。

一款优秀的混动车，既要跑得远也要跑得稳。传祺新能源ES9搭载的钜星底盘，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠;行业首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，让传祺新能源ES9能够实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都如丝绸般丝滑。

在全新三电系统的赋能下，传祺新能源ES9不止没有充电焦虑，拥有“绸缎级平顺”的驾乘体验，还可以变身“大充电宝”。从电烤炉到露营灯，从车载投影仪到空调制冷采暖等，传祺新能源ES9提供全场景放电功能，支持3.3kW的对外放电功率，最大可对外放电18.3kWh，让户外用电无焦虑。

一边是车外“厨房”可实现“露营自由”，一边车内三排座椅还能全平躺，秒变“星空大床房”。25万元级的传祺新能源ES9，拥有比同级强一代的三电、大一圈的尺寸、优一等的舒适、百万级的行驶质感，出行友好度100%，犹如一记重磅炸弹投入到了插混车型的红海里。

过硬的产品力自然是王道，可宠粉福利权益的加码也是打动人心的利器。传祺近期上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”，这个超大羊毛也一定要薅!传祺老车主置换新能源ES9还能享SP机油三次保养套餐+祺行无忧PLUS权益等一大堆实在福利。

继2022年开启向新能源科技企业全面转型元年之后，广汽传祺延续了良好的发展态势，传祺新能源ES9除了为传祺品牌提供了新的增长点之外，也进一步夯实了广汽传祺在插混路线上的技术力量，让品牌在广汽集团新能源战略版图中的定位更加清晰。中信证券研报提到，传祺混动化程度不断提升，提高品牌竞争力，随着传祺新能源转型的持续迈进，广汽自主新能源汽车板块的盈利贡献有望持续扩大。华西证券研报也指出，看好传祺品牌持续完善智能电动产品矩阵，覆盖更多用户需求，驱动