长安汽车与华为共同成立智能汽车新公司,小米、星纪魅族等国内消费电子企业积极跨界布局,“拥抱”智能汽车。申万宏源证券研究所所长助理、TMT首席分析师刘洋表示这是为了扩大场景，手机和汽车的供应链、基层技术、销售部分共享，体量都是5000-1万亿之间。AI下沉终端关键点。刘洋表示华为很强，但这次未必是汽车而是聚焦半导体、终端、6G和AI。小米汽车低调，预计不错。魅族是吉利牵引，主要是软件帮助硬件。华为拟成立的这家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，刘洋认为最乐观估计为1500亿，但疑虑也不少，包括车厂利益、现金流和落地等。此外，在智能汽车未来的发展方向上，刘洋认为智能汽车座舱是基础，ADAS是跳板，趋势是平价渗透，网联、传感器和大模型的折中融合。
