2023年行至9月，消费市场逐步复苏，整体向好的态势也体现在今年的国内汽车行业。

中汽协数据显示，今年前8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%。乘用车市场方面，前8月，乘用车产销分别完成1567.2万辆和1564.3万辆，同比分别增长5.9%和6.7%。其中，中国品牌乘用车的市场份额为54.2%，较去年同期上升了6.5个百分点。

车市逐月增长、整体向好的背后，一方面依托的是从中央到地方对促进汽车消费市场给予的政策激励，另一方面则是车企们在越来越激烈的市场竞争中，通过产品升级、服务升级与优惠促销多措并举来保住或扩大自己的市场份额。

中国品牌占有率提升、新能源汽车持续增长、汽车出口强劲仍是今年中国汽车市场的主旋律。上半年经历了全产业链转型、价格大战的汽车产业，正在加速变革。

随着中国汽车产业格局重塑浪潮的到来，汽车金融行业迎来发展拐点。汽车消费需求不振、汽车价格战搅局、总体贷款余额出现放缓、经营效率降低、市场化及多品牌拓展难度增加、银行强势入场造成竞争加剧等诸多不利因素在持续搅动着汽车金融市场，要继续前行，提升风控能力和产品创新能力将不可回避。汽车产业变革中，谁能把握机遇?

市场跌宕起伏中，谁能傲视群雄?

哪些人物是行业的推动者?

哪些企业是稳健发展的领军者?

哪些公司是强势出征的黑马?

哪些产品能够脱颖而出，引爆市场?

哪些“金引擎”在推动着汽车产业的健康发展?

由21世纪经济报道联合众多智库机构共同开展的21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究将发掘以上向上力量，寻找硬核实力，甄选出优秀示范案例进行公示，供同行学习与参考。

作为业界最具影响力的汽车产业竞争力研究，“21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究——案例征集(2023)”包含人物、企业&品牌、车型三大类，涵盖整个汽车产业链条，包括：整车厂、经销商集团、汽车零部件企业、汽车新创公司、汽车新零售、汽车金融公司、银行、融资租赁公司、保险公司、延保公司、资本管理公司、金融科技公司、汽车电商平台(新车、二手车)、汽车后市场以及汽车互联网平台等。

作为业界极具影响力的汽车产业竞争力研究，21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究一直依照公开透明的客观数据，通过面向业界公开征集案例，召开专家研讨会，对中国汽车业进行全面梳理，甄选出21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究经典示范案例，并发布21世纪「金引擎」汽车产业竞争力研究报告。以优秀企业、人物、品牌和车型为标杆，勾勒出中国汽车产业发展的代表性方向，借此推动中国汽车产业升级和转型的发展进程。