证券时报e公司讯，近日，中国工程院院士黄伯云在参加证券时报·中国智造面对面活动时表示，一架大飞机，如果采用金属级刹车材料，对材料的需求是2.8吨。换成碳碳复合材料以后负载还不到1吨——只有0.8吨。所有的飞机，乃至所有飞行器，如果存在能够减重1克的可能，我们的科学家、工程师都要去努力尝试。通过碳碳复合材料的替代我们一下减了两吨，两吨可以换算成多少克呢?所以，碳碳复合材料的研发成功的意义非常重大。