《珠玉之论》乘联会表示7月乘用车市场零售按年下跌2.3%至177.5万辆，其中7月新能源车市场零售按年增加31.9%至64.1万辆，至于今年首7个月乘用车市场累计零售同比增长1.9%至1129.9万辆，首7个月的新能源车累计零售同比上升36.3%至372.5万辆，占比达到33%。

另外，中汽协的数据显示7月份新能源汽车产量及销量分别按年增长30.6%至80.5万辆及31.6%至78万辆，市占率达到32.7%。至于今年首7个月，新能源汽车产量及销量分别同比增长40%至459.1万辆及41.7%至452.6万辆，市占率达到29%。

由于今年首7个月，内地部分品牌车企年度销量目标完成率不足四成，且中国汽车流通协会表示内地经销商7月的库存预警指数反弹至57.8%，令部分经销商调高下半年的销售目标，因此或有机会出现新一轮「价格战」。而8月以来，部分车企已推出新车优惠、终端让利等形式减价，以提升竞争力及抢占市场份额。不过，预期随著政策支持及消费力逐渐释放，加上「金九银十」旺季将至，整体汽车销情有望回暖。