《珠玉之论》工信部、国家标准化管理委员会修订《国家车联网产业标准体系建设指南(智慧网联汽车)(2023版)》，提出第一阶段至2025年，系统要形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智慧网联汽车标准体系;第二阶段到2030年，全面形成能够支撑实现单车智慧和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。

车联网产业为依托资讯通信技术，通过车与车、路、人、服务平台的全方位连接和资料交互，提供综合资讯服务，形成汽车、电子、资讯通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。构建汽车和交通服务新模式新业态，将可促进辅助驾驶和自动驾驶发展，提高交通效率、降低事故发生，节省资源等。而指南主要提出车联网产业的整体标准体系结构、建设内容，指导车联网产业标准化总体工作，推动逐步形成统一、协调的国家车联网产业标准体系架构。相信指南将可带动互联网、电子、汽车零件、车企等产业链发展。