昨天(24日)，我国华南地区建造的最大集装箱船——16000标准箱集装箱船1号船交付，并被命名为“诺亚·阿莉拉”号。
“诺亚·阿莉拉”号船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，最多可运载16616个标准集装箱，是目前华南地区建造的最大吨位的集装箱船。为了确保船体的强度，该船建造过程中先后攻克了止裂钢切割与焊接、止裂钢机器人自动焊接等技术难题。
中国船舶广船国际16000标准箱集装箱船项目副经理徐寅生：我们采用了85毫米厚的一个止裂钢，这个钢板是在箱船上面的一个特有的，因为箱船的结构要求比较高，通过这个85毫米厚的止裂钢，可以大大增强这条船的结构强度。
同时，作为最新一代的大型集装箱船，该船配备了脱硫脱氮系统，满足最新的环保排放标准要求，还配备了世界领先的空气减阻系统，可以减少航行阻力，有效提高燃料效率。
