高性价比车型集中上市，有望刺激新的购车需求逐步释放。2023年二季度开始，较多全新的新能源车型陆续上市，其中部分重点车型具有突出的性价比，丰富了市面上的新能源车型供给。考虑到新车型的品牌不同、设计语言不同、尺寸不同、动力系统以及价格区间也不同，我们认为新车型的上市将刺激新的消费需求，有助于行业销量再创新高。

吉利银河L7上市。根据汽车之家报道，5月31日，吉利银河L7正式上市，新车定位紧凑型SUV，共推出5款配置车型，售价区间为13.87-17.37万元。作为吉利全新中高端新能源系列的首款车型，银河L7将搭载1.5T发动机+3挡DHT变速箱组成的插电混动系统，CLTC工况综合续航里程达到1370km。

哈弗枭龙/枭龙MAX上市。根据汽车之家报道，5月15日，哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市，哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为13.98-15.68万元；枭龙MAX定位中型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为15.98-17.98万元，其将成为搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的首款车型。

比亚迪宋PLUS冠军版上市。根据汽车之家报道，6月19日，比亚迪旗下紧凑型SUV宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUSEV冠军版共推出4款车型，售价区间为16.98-20.98万元。

深蓝S7上市。根据汽车之家报道，6月25日，深蓝S7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。其中增程版共3款，售价区间为14.99-16.99万元；纯电版共2款，售价区间18.99-20.29万元；购车还可享6重礼。新车是基于长安EPA1平台的第一款SUV，计划将于6月30正式开启交付。

投资建议。自主品牌借助主力新能源车型的上市畅销，将进一步提升市场份额，同时考虑到新能源车型售价普遍较燃油车型更高，我们认为头部自主品牌整车厂的营业收入有望保持较高增速，推荐品牌架构较为合理且清晰的吉利汽车。

风险提示。新车销量风险，价格战风险，原材料涨价风险。