杭州报道

今年5月初，在一片掌声和摇曳的旗帜中，一辆卡车从蓝箭航天嘉兴火箭制造基地出发，搭载着浙产民营火箭朱雀二号遥二火箭，历时9天，途经数十个省市后抵达酒泉卫星发射中心·蓝箭航天火箭发射场，很快将择机发射。

20多天后，一场空天信息产业发展大会在浙江杭州举行，八位院士、数百位空天信息领域的科学家共同出席，畅谈浙江空天信息产业的发展方向。

从火箭发射到空天信息产业的畅想，在“航天圈”格外热闹的上半年，浙江在商业航天领域可谓动作频频，给予外界强烈的产业加速发展新信号。

实际上，近几年在全球航天战略部署的新形势下，我国正积极投入到“航天强国”的建设中，商业航天得到快速成长。在地方上，包括浙江在内的多个省市纷纷出台政策，鼓励和引导民间资本参与商业航天发展。

纵观我国的商业航天发展历程，自2014底起步至今，经历8年多的行业萌芽和快速成长后，我国商业航天开始迎来生产、技术、市场与创新等一系列深层次的发展机遇与困难挑战。

在当前行业发展的加速阶段，以民营经济为长、产业基础雄厚、政策引导俱全的浙江，正在逐渐探索开辟出一条更开放、更多元与更市场化的商业航天发展路径。

航天“新生力”集聚浙江今年5月，中国载人航天工程办公室宣布，为天宫空间站征集商业化、低成本的货运服务方案，再次表明了中国对商业空间站项目持开放态度。

与本次吸纳社会优质力量对应的是，我国商业航天早已有了蓬勃发展之势，而民营企业则是商业航天的重要参与者。

“到目前为止，全国的商业航天相关企业大约超过300家。”浙江大学微小卫星研究中心主任金仲和告诉21世纪经济报道记者，近几年国内商业航天得到快速发展，集中体现在从业企业数量的快速增加。

从商业航天的产业链分布来看，我国商业航天产业链上游主要为卫星与火箭制造商，中游为火箭发射与卫星运营服务商，下游为应用环节，传统应用场景包括通信、导航、遥感，新兴应用场景则已经拓展至卫星互联网、太空采矿等领域。

据艾媒咨询预测，商业航天将进入黄金发展期，2024年我国商业航天市场规模有望达到2.3万亿元。

很显然，这一新兴的万亿级产业市场，必将引发各地产业布局者的巨大兴趣。据记者不完全统计，目前全国范围内包括浙江、湖北、湖南、海南、安徽、北京、上海、天津与深圳等多地从省、市层面出台了有关商业航天的规划与政策。

在浙江，商业航天已被纳入打造现代产业体系的必选项，欲构建完整产业链。根据2021年发布的《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》，浙江提出培育发展商业航天，包括商业运载火箭、微小卫星、北斗应用等领域，打造湖州航天产业基地、嘉兴港区航空航天产业园、宁波航空航天智慧城等平台。

在此基础上，未来浙江将形成以湖州、嘉兴、宁波等地布局商业运载火箭，以杭州、宁波、台州等地布局微小卫星，以杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、金华、舟山等地布局北斗应用的商业航天产业布局。

而在市级层面，各地也纷纷发力布局商业航天。其中最为典型的是杭州，其正聚焦卫星研发、卫星数据图像分析等领域，深耕空天信息产业领域。

例如，杭州云栖小镇依托云计算和大数据产业生态，吸引中国空间技术研究院杭州中心、杭州智元研究院有限公司等研发机构、产业平台落户，集聚空天地海生态企业200余家，初步形成了相对较完整的空天信息产业生态。

杭州之外，嘉兴、湖州、台州、宁波等地也纷纷在商业航天领域展开布局。

湖州德清的地理信息产业早已名声在外。除了地理信息外，湖州在火箭热试、制造及组装等领域也有布局。2018年，蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称“蓝箭航天”)在湖州南太湖新区成立蓝箭航天智能制造基地，并建设湖州热试车中心，成为全国首家大型民营液态火箭发动机综合测试基地。

“十四五”时期，嘉兴提出大力发展中、低轨道通信卫星、商业运载火箭等商业航天产业，打造商业航天产业平台及载荷的智能制造生产线等商业航天数据应用配套任务。2021年6月底，位于嘉兴市港区航空航天产业园内的嘉兴蓝箭航天中心首期竣工并投入使用，成为其欲打造集设计仿真、试验检测、智能制造于一体的全产业链顶尖航天产业基地的关键之作。

纵观近几年发展，在一系列政策的支持下，浙江商业航天的产业画卷已缓缓打开，并涌现了一批商业火箭及卫星制造服务企业，这里既有长光卫星等“国家队”，也有蓝箭航天、时空道宇、地卫二等“民间选手”。

产业链的形成，往往被看做是产业能够正常发展并形成规模效应的一个标志。公开数据显示，截至2020年底，浙江已有各类航空航天相关企业100家左右，涉及航空零部件及材料、航天设备等多个领域。

一位不愿具名的业内人士向，近年来浙江依靠雄厚的产业基础，坐拥浙江大学、杭州电子科大等高校，以及活跃的民营资本与政府产业引导基金，浙江的商业航天产业已初具规模，在当前全球商业航天发展加速的发展进程中，已经逐步呈现出自身的优势与特点。但同时从产业链构建的角度来说，