2023年春节假期后，车市逐渐恢复往日热闹。记者走访包括广汽丰田、广汽传祺、长安汽车等多家车企4S店，发现店内人流量增多，且已陆续推出限时促销活动，冲击兔年“开门红”。
同时，《中国经营报》记者观察到，比亚迪、广汽埃安等新能源车企官宣涨价后，仍有不少消费者在春节后前往上述车企4S店内进行选购，新能源汽车热度不减。乘联会秘书长崔东树表示，乘联会专家团队预测，2023年国内新能源乘用车销量为850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，2023年新能源汽车渗透率将达36%。
此外，包括小鹏汽车、广汽集团等多家车企已于近期陆续公布2023年工作计划。在日前广东省召开的全省高质量发展大会上，广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽集团已制定“万亿广汽”战略目标，接下来，将持续强化产业链供应链建设，发挥重大项目投资引擎作用，并加快抢占新能源智能网联汽车制高点，继续构建新型的低碳能源生态。
降价冲击“开门红”
“目前，广汽传祺GS4车型限时优惠最高可达1万元，影豹促销优惠可达5000元，传祺M6优惠最高达4000元。”记者实地走访广汽传祺4S店时被销售告知，春节后购车优惠力度仍较大，预约试驾人数也逐渐增多。
而在广汽丰田4S店内，记者获悉，凯美瑞车型限时可降2.2万元～2.4万元，威飒、威兰达车型限时促销优惠最高均达2.4万元。广汽本田4S店销售告诉记者，奥德赛车型限时促销优惠5000元，雅阁车型限时促销直降1.2万元，此外，包括型格、皓影新能源等多款车型均有优惠。
在自主品牌、合资品牌纷纷推出促销活动的同时，新能源汽车品牌已悄然开启“价格战”。尽管新能源汽车国补退出市场，消费市场对新能源汽车的热度仍在延续，但也出现了变化。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟近日表示，目前高端电动车基本不受补贴退出影响，A0级(小型车)因补贴较少影响也有限，中间价位车型受影响较大。
为吸引消费群体，特斯拉率先开启降价模式，Model3和ModelY两款车型降价2万元～4.8万元，而小鹏汽车、广汽埃安、问界汽车等多家新能源汽车也陆续降价。自2023年1月17日14时起，小鹏汽车启动G3i、P5、P7三款车型新年新价格体系，而在相关价格公告发布前一年内订购上述三款车型的首任车主，小鹏汽车也将同步予以回馈。整体而言，小鹏汽车降幅为2万元～3.6万元。
问界汽车则宣布，自2023年1月13日8点30分开始，问界M5EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。针对上述时间节点前已提车的车主，将推出新年回馈活动，问界M5EV及问界M7的首任车主将享受总价值3.3万元~3.5万元的权益，包括延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分。
此外，近日记者从广汽埃安方面获悉，为直接回应特斯拉的降价策略，广汽埃安推出5000元/辆限时交付激励，以及3年0息、超低首付限时金融补贴两重礼。前者主要面向AIONY系列和AIONSPlus(不含70乐享版)车型;金融补贴政策则是针对AION全系车型(不含AIONS炫/魅)。
与此同时，广汽埃安新款AIONSPlus70乐享版，售价14.98万元。记者了解到，2022年AIONS系列销量约11.63万辆，同时，广汽埃安还登上了福布斯中国2022榜单，成为新晋独角兽车企。展望2023年，广汽埃安方面表示，将冲击年度销量50万的目标。
车企锚定高质量发展
春节假期过后，多地围绕“高质量发展”召开大会。在广东省高质量发展大会上，曾庆洪表示，2023年，广汽集团将全力以赴稳增长。努力挑战汽车产销、在地产值同比增长10%。曾庆洪进一步表示：“有信心实现同比增长15%～20%的更高目标。”
此外，2023年，广汽集团还将发挥重大项目投资引擎作用。广汽集团已批准项目(含在建)279项，计划总投资773.8亿元，2023年计划投资207.8亿元，同比增长6%。其中列入市“攻城拔寨”项目9项，计划总投资239亿元，2023年计划投资53.5亿元。
曾庆洪表示，围绕广东省广州市汽车产业重大部署，广汽集团全力推进“万亿广汽”的战略目标，2030年力争实现营业收入超1万亿元。
同时，在广东省高质量发展大会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示：“如果说过去的五年是新能源汽车的五年，新能源汽车的渗透率从最开始不到3%，到现在超过30%。那么，我相信在未来的五年，新能源汽车和以全自动驾驶为代表的智能汽车会进入到下一个全新的五年。”
何小鹏透露，小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过60亿元。2023年，小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。
根据规划，2023年，小鹏汽车计划有2款新车上市，并对现有3款老车型换代，全年目标交付20万辆。同时，小鹏汽车的全场景辅助驾驶(XNGP)将在今年三季度交付。小鹏G9的无人驾驶出租车已经开始在广州运营。
与此同时，小鹏汽车进行了人事调整。记者从小鹏汽车方面获悉，长城汽车原总经理王凤英已出任小鹏汽车总裁。加盟小鹏汽车后，王凤英将全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向何小鹏汇报。
除此之外，在广州
