《经济通通讯社1日专讯》乘联会公布，1月16至27日，乘用车市场零售26.5万辆，同比下降70%，环比上周下降55%;乘用车市场批发22.7万辆，同比下降77%，环比上周下降58%。
新能源政策退市后，乘联会表示新能源车销量增长会是一个严峻的问题。乘联会称，1月市场总体由于车购税等部分政策到期，加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑，刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，春节前两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。
