新年伊始，造车新势力也发布了12月份的交付“成绩单”。

2022年12月。理想汽车共交付新车21,233辆，再次创下单月最高交付纪录，同比增长50.7%。

2022年1月-12月，理想汽车总计交付133,246辆，同比2021年增长47.2%。截止到2022年12月31日，理想汽车累计交付量为257,334辆。

12月，蔚来交付新车15815台，同比增长50.8%，环比增加1637台，创月度交付新高;其中，第二代技术平台的ET7、ES7、ET5交付量提升至13127台，占当月总交付数83%，四季度，蔚来共交付量同比增长60%至4万台。

2022年全年，共交付新车12.2万台，同比增长34%。

12月，小鹏汽车总交付11,292台，环比增长94%。其中，G9首次突破4千台，达4,020台，环比增长160%。第四季度，小鹏汽车总交付22,204台。

2022年累计交付量为120,757台，较2021年增长23%。截至2022年12月31日，历史累计交付量已达到258,710台。

埃安12月销量翻番，预计明年交付50万。最新公布的数据显示，埃安2022年12月销量30007台，同比增长107%。

2022年1-12月，埃安累计销量27.1万辆，同比增长126%创造记录，也因此拿下年度新势力第一的宝座。

吉利控股集团旗下高端智能电动品牌极氪宣布，12月，极氪001交付量达到11,337辆，同比增长198.7%。

2022年，累计交付71,941辆，平均订单金额超33.6万元。

零跑汽车公布最新交付数据显示，12月交付8493台，同比增长9%。

2022年累计交付达111168台，同比增长超154%。

哪吒汽车公布的数据显示，哪吒汽车2022年全年累计销量达152073台，同比增长118%，其中海外交付3456台。结合11月交付数据，哪吒汽车在12月单月交付量为7795台，同比下降23%，环比下降近一半。

截至2022年12月底，哪吒汽车总交付达到248050台。

国补退潮根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委此前发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

尽管在补贴退潮前的最后一个月，车企冲量，交付量数据都不错。但是进入2023年，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。

对此，业内专家表示，与新能源企业相比，传统车企需求萎缩，涨价底气不足，随着新能源车制造成本的降低和规模总量的不断扩大，2023年汽车行业不会出现持续大幅度涨价的现象。

国泰君安证券认为，基于政策即将到期带来的透支，2023年第一季度乘用车销量存在较大波动，且全年销量有压力这一因素，资本市场已经充分反应。