财经网汽车讯近日，据中证报报道，国庆期间，车企“铆足干劲”，不仅在中秋国庆假期前后抢先发布多款新车，供消费者假期试驾，更在销售折扣、供给方面发力，带动销量高增。
值得关注的是，"十一"期间，为了获取更多客流量、订单等，车企推出的购车优惠福利也不少。其中，特斯拉提供7000元保险补贴，并推出0首付购车活动;零跑C01同样推出0首付购车，金融贴息最高8000元/台等优惠;小鹏汽车针对新车G9也推出了订金5000元抵扣10000元车款、充电无忧等优惠政策……花式优惠补贴背后，各新能源车企正使出浑身解数吸客，希望为第四季度交付表现开个好头。
除了车企优惠，各地推出的购车补贴也为“金九银十”添了把火。根据最新的新能源汽车推广补贴方案，目前生产纯电动新能源乘用车的主机厂可享受0.91万元/辆或1.26万元/辆的购车补贴(视具体续航里程)，相当于间接降低了消费者购车成本，而该项补贴政策将在2022年12月31日终止。相关部门将购买新能源汽车享受免征车辆购置税政策延长至2023年12月31日。
除了折扣，新车型是吸引消费者驻足的关键。华西证券研报指出，伴随新产品周期，新势力车型智能化配置升级，产品力提升，为公司带来品牌向上的空间。传统车企发力新能源，电动智能带来发展机遇。传统车企抓住电动变革所带来的机遇，充分发挥技术优势，提升产品力和品牌力，驱动销量曲线二次增长。
