在“中国速度”的加持之下，中国新能源汽车技术、供应链、市场全面发展。
在即将迎来传统销售旺季的夏末初秋，成都车展打响了“金九银十”的第一枪。
8月26日，2022年成都国际车展如约而至。作为今年国内第一个如期举办的A级车展，承载着中西部汽车行业发展风向标意义的成都车展，既是各大车企对外发布产品、技术的平台，也吹响了下半年加速进攻的号角。
新能源汽车依然是本次车展当之无愧的主角，从去年的新能源单馆扩展为今年霸占两个展馆以及新能源汽车展台的高人气便可窥见一二，同时出现了阿维塔、沙龙、福特电马(MustangMach-E)、睿蓝汽车等新面孔，而首次亮相、预售、上市的新能源车达20款左右。
不过有人欢喜有人落寞，此次成都车展上，威马、天际、爱驰、恒驰、JEEP等经营欠佳的新势力品牌以及二线合资品牌缺席。智能化和电动化，给他们提供了新的市场机会，但同时也带来了巨大的市场挑战。一旦错失这个机会，未来将很难在中国市场突围。
事实上，中国新能源汽车市场已经率先从补贴时代步入到市场化竞争阶段，市场规模和普及度远超预期。根据公安部统计，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。
乘联会数据显示，今年1-7月我国乘用车市场累计零售1107.9万辆，同比下降3.5%，但同期全国新能源乘用车零售销量达273.3万辆，同比增长121.5%，形成“W型”走势，7月新能源车国内零售渗透率为26.7%。
在“中国速度”的加持之下，中国新能源汽车技术、供应链、市场全面发展。中国汽车产业表现出前所未有的激情与活力，百花齐放，在此次车展上彰显得淋漓尽致——中国品牌崛起，自主决战高端;新旧势力混战，自主、主流合资品牌新能源之战剑拔弩张，加速蚕食燃油车份额;纯电、混动路线齐头并进，势要一争高下;部分二线合资逐渐销声匿迹……无一不透露着新能源是主旋律，智能化是大趋势。
“蔚小理”没有护城河
备受关注的一线新势力“蔚小理”的风头也不再如前。尽管蔚来、小鹏、理想都在成都车展上展出了接下来将推向市场的重要车型ET5、G9、L9，但外界对它们的关注较以往降低了不少。
在完成从0到1的阶段之后，近几个月以来，“蔚小理”的销量基本上维持稳定。在新能源汽车市场大盘持续增长的情况下，“没有进步便等于退步”。乘联会数据显示，今年1-7月，小鹏、理想、蔚来在新能源乘用车市场的市占率分别只有2.9%、2.6%和2.2%。
从特斯拉的发展轨迹来看，ModelS和ModelX是打响知名度、树立品牌的两款产品，而Model3以及ModelY，才让特斯拉逐渐走在了成为一家伟大的公司的路上。
但进入从1到10的阶段，“蔚小理”并没有给人带来更多的惊喜。除了吸引一批愿意为科技和新潮买单的客户之外，“蔚小理”似乎在走向平庸。
尽管“蔚小理”已经初步树立了自己的品牌，并且有着不同的战略方向。但无论是技术和市场，与先行者特斯拉之间存在的差距仍然很大。同时，传统车企正在加快转型，而“蔚小理”还没有建立起竞争对手难以跨越的护城河。
此外，随着产品的丰富，三家企业之间已经从错位竞争阶段，进入全面竞争。
尽管蔚来联合创始人、总裁秦力洪声称蔚来ET5一年内在中国的销量就将超越宝马3系，但更多人觉得它直接的竞品其实是小鹏P7;而小鹏G9的直接竞品将是理想ONE、理想L9、蔚来ES6、ES8;理想L9最直接的竞品则是产品定位和目标人群极为相似的理想ONE。
虽然，“蔚小理”对于新品都有着很高的期待，但规模的瓶颈、盈利的压力仍然存在。
蔚来第二品牌已经箭在弦上，并且近期盛传有意再推定位10万级市场的第三品牌。这种品牌下探的策略，注定其已经无法成为“中国的宝马奔驰”或者“中国特斯拉”;蔚来现有的优势主要来自于服务体验带来的附加价值，产品力和规模化能力，也无法支撑其成为“中国的丰田大众”。
小鹏主打的智能化差异竞争，前有特斯拉的标杆地位，后有华为、百度、小米等跨界者的冲击;通过目标人群精准定位打开局面的理想汽车，造车能力、底盘技术、产品质量等，则一直在经受着考验。
投资人对于“蔚小理”发展潜力判断也变得消极，蔚来和小鹏的股价已经较高点时下跌超6成。
纯电、混动打擂台
事实上，在推动新能源汽车从燃油车市场手中抢份额的过程中，与造车新势力相比，传统车企将起到更大的作用。
基于造车经验积累和平台化开发的能力，传统车企推出新能源汽车产品的节奏明显更快。而正是得益于更加丰富的产品选择，中国新能源汽车市场的规模才得以快速扩张。
奔驰在推出EQA、EQB、EQC、EQS之后，在此次成都车展又带来了全新的EQE;宝马也在车展上展出了BMWi7、BMWiX、BMWiX3和BMWi3等纯电车型。尽管BBA的电动车市场表现，目前仍与其燃油车存在着较大的差距，但产品力均在快速提升。
当新能源汽车加速向大众主流市场普及，长城、长安、吉利、上汽、广汽等自主品牌车企，也在追赶比亚迪的步伐，推出更多纯电产品。
与“蔚小理”相比，自主传统车企在新能源汽车市场的一大竞争力
