随着电动汽车越来越受欢迎，产量也逐年提高，许多人开始展望有一天电动汽车完全取代内燃机汽车的前景。要实现这一愿景，电池成本的下降是必要条件之一。而随着全球锂价飙升，电动汽车电池成本随之上涨，汽车行业的转型之路似乎遇到了阻碍。

由于电动汽车需求迅速上升，电池的主要原料之一，碳酸锂价格的涨势贯穿了2021全年。2021年末达到每吨2.5万美元，目前涨至每吨4万美元以上。其他主要原料的价格也在上涨。例如，金属钴的价格从2020年的每吨3万美元涨到了8万美元;而镍价的涨幅更大，从每吨2万美元涨到了8万美元。

一些专家担心，这些重要原材料价格的飙升会限制电动汽车产量提高。但从其他方面考虑，情况还有不那么悲观的一面。首先，虽然这些原料很昂贵，但每种原料占电池乃至全车成本的比重并不大。典型的锂电池中，只有约50%的成本来自它的负极材料，即锂合金及其他矿物质。

此外，锂矿价格高企可能只是一个短时现象。虽然锂有时被称为白色黄金，但全球锂矿资源其实相当丰富。随着越来越多创业公司开始涉足开采和提炼锂的业务，锂资源紧缺的窘境有望改观。

因此，电动汽车电池的重要原料成本居高不下或许会成为汽车行业转型道路上的一个减速带，但汽车电气化趋势并不会轻易就此改变。

一锂千金：电动汽车革命遇阻了吗。