《珠玉之论》中汽协公布内地4月份汽车产销量分别按年下降46.1%至120.5万辆及47.6%至118.1万辆，而按月亦分别减少46.2%及47.1%，反映4月份内地疫情严峻，部分汽车或芯片厂房停产，且物流运输受到影响，整个产业链供应链能力出现下跌，而消费需求亦显著减少。而今年首4个月，内地汽车产销分别同比下降10.5%至769万辆及12.1%至769.1万辆。

不过，内地4月份新能源汽车产销仍然呈上升趋势，分别按年增加43.9%至31.2万辆及44.6%至29.9万辆，渗透率已超过25%水平。今年首4个月的累计新能源汽车销量同比增加1.1倍至155.6万辆。相信今年新能源汽车的需求强劲，而企业亦投放更多资源集中发展新能源汽车，因此新能源汽车的产销将可保持增长趋势，而市占率亦会进一步提升。

另外，内地车企面临原材料价格高企的情况下，5月份或出现新一轮涨价潮，不过估计无碍销情。当内地疫情逐步受控后，3月至4月份的延迟消费需求将会释放，有利于未来的零售恢复。虽然部分车企公布的4月份销量显著下跌，但预期5月份内地汽车产销或会逐步回升。