乐居财经讯3月6日，今年全国两会，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福依然聚焦新能源汽车领域，他准备了《关于加大电动汽车换电体系建设的建议》《推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和》等2份建议，为我国新能源汽车发展建言献策。

李书福表示，推广应用甲醇汽车，是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。

当前，我国新能源汽车产业发展势头强劲。据公安部统计数据，截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，与上年相比增长59.25%，其中纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。

充电和换电是电动车最主要的两种补能方式。统计显示，2021年全国充电桩保有量为261.7万台，同比增长55.7%，然而全国换电站数量仅有1192座，换电站的建设远远慢于充电桩的布局。

李书福建议，加快明确换电站建设、土地审批等相关规定，优化土地资源配置;优化换电项目高压新装(增容)审批流程，放开一址多户，加快建设周期。

进一步完善换电车型相关政策法规，对换电车型公告法规进行优化，建立换电车型专属的公告认证体系，形成车电分离下的车与电池的分开认证。同时，进一步完善国家关于新能源车的溯源系统，针对车电分离模式做适应性(如车电分离保险)的优化。

李书福还建议，加速推动换电模式标准化、通用化建设。推动换电接口软硬件协议的标准化，预设2种至3种技术先进的接口形式制定推荐性标准;对换电站的机构、形式、兼容性进行规范化约束;推进换电电池包的标准化制定，使换电电池包真正能够在不同车企、不同换电站、不同用户之间互通互换。

甲醇已经成为全球公认的一种新型清洁绿色能源，是构建未来绿色能源生态的重要选择。

李书福表示，在建立清洁低碳安全高效的能源体系方面，甲醇将发挥极其重要的作用。

工业和信息化部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》，已正式将甲醇汽车纳入绿色产品，并提出要促进对甲醇汽车等替代燃料汽车的推广。

李书福表示，发展甲醇汽车可带动绿色甲醇规模化发展，完全符合国情实际，符合我国“碳达峰、碳中和”有序稳妥推进的宗旨;发展甲醇汽车可保障我国能源安全，尤其是交通领域的液体能源安全;发展甲醇汽车还可延续我国内燃机这一主导动力的生命力。

李书福建议，将甲醇汽车纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持，引导更多的企业投入到甲醇汽车的研发和生产，推动交通领域早日实现碳中和。