编者按/汽车具有天然的全球化属性，中国汽车品牌走出去是汽车产业发展的必然，也是中国车企不断向上发展的必经之路。

经过60余年的发展，中国自主品牌车企的产品、技术和服务等方面逐步发展成熟，正积极地从“中国制造”向“中国智造”转型，为中国车企杨帆出海提供了更充足的底气和实力。另外，在新能源汽车时代，中国车企面对着比以往更加复杂多变的环境，同时也面临着千载难逢的全球汽车产业格局重塑机遇。

根据中央经济工作会议提及的改革开放政策，共建“一带一路”高质量发展是明年中国扩大高水平开放的重点。乘着“一带一路”的政策东风和中国智造的崛起浪潮，中国车企正逐步开启走出去的“新时代”、站上向未来的“大风口”，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有积极作用。

为全面呈现中国自主品牌车企出海的成绩，梳理各主流车企确立的出海战略和规划布局，分析在出海过程中面临的市场机遇和潜在挑战，把脉传统主流车企和“造车新势力”如何提升国际竞争力和品牌影响力，《中国经营报》特推出“走出去向未来——中国车企出海记”专题报道，为中国车企扬帆出海摇旗呐喊、鼓呼助力。C9~C10