芯片短缺和疫情复发正在持续扰乱美国汽车行业供应链。而与此同时，消费者的强劲需求让汽车价格水涨船高。

2021年8月，美国汽车总销量预计同比下降14%至98.7万辆;比疫情前的2019年同期下降25%。目前全美汽车经销商的库存总量约为94万辆。而两年前，这一数字约为300万辆。

由于供应链问题迟迟得不到缓解，近日多家汽车制造商计划将进一步减产。当地时间9月3日，通用公司表示，大部分北美的工厂9月产量将缩减。福特公司也于9月2日宣布，将减少美国卡车的产量。其最畅销的车型F-150位于堪萨斯城的组装工厂将暂时关闭。

业内人士预计，全球芯片短缺的问题或将持续到2022年。