第一财经消息，上半年车市销量出炉，受芯片供应等系列原因影响，自主品牌份额快速提升而合资品牌普遍下滑。对于试图进一步实现品牌向上的主流车企来说，当下的“窗口期”至关重要。就在日前，吉利汽车对外发布了星越L，该车诞生于吉利和沃尔沃汽车联合打造的CMA超级母体架构。随着该车型的推出，由星越、星越L以及星瑞三款车型组成的CMA高端系列“中国星”也正式亮相。与合资品牌同台竞技，是所有中国品牌的目标。借力于对沃尔沃汽车的收购，双方共同打造的合资品牌领克汽车，成为了吉利汽车“向上”过程中的第一支排头兵。