新华社消息，记者从中国铁建股份有限公司获悉，8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。此次主塔转体完成后，为新建福厦高铁2022年竣工通车奠定了坚实基础。中铁十六局项目负责人樊国良介绍，木兰溪特大桥全长18746.92米，是全线控制性工程。新建福厦高铁正线全长约277公里，是我国首条跨海高铁，设计时速350公里/小时，预计2022年建成通车。