深圳首个存量改造智能杆落地 智慧灯杆解决5G站址资源紧张
时间:2020-05-06 19:25:26来自:证券时报网字号:T  T

4月下旬,深圳市光明区光侨路上,4根原本功能单一的老旧路灯被改造成为多功能智能杆,这是深圳市特区建发集团投资建设的全市首个多功能智能杆“存量改造”示范项目,实现了深圳多功能智能杆存量改造“零”的突破。

该批多功能智能杆具备5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能。当前,深圳正全力推进5G基础设施、工业互联网、数据中心等新基建的建设,5G基站建设是发力新基建的重要信号。深圳今年将新建3万个5G基站,累计建成4.5万个,力争在8月底前率先实现5G网络全覆盖。

方正证券指出,智慧灯杆能够解决城市建设诸多痛点,且具备补充5G组网站址资源的天然优势。2020年智慧路灯杆项目招标量有所减少,但基于国内疫情好转、政府政策支持、5G基建浪潮、历年落地项目不断增长趋势、智慧城市改造和智慧景区建设的后续需求,智慧灯杆市场或能厚积薄发助力城市智能化、解决5G站址资源紧张。

完成“智能改造第一杆”

深圳市特区建发集团是深圳市多功能智能杆运营主体,负责全市多功能智能杆及配套资源的统一运营、统一维护。2019年12月,特区建发集团全资设立了全国首家多功能智能杆运营主体深圳市信息基础设施投资发展有限公司(简称“深信投公司”),并计划首期投资39亿元,用于全市多功能智能杆项目建设。

据了解,深圳全市新建、改扩建道路要统一规划和建设多功能智能杆,由道路建设单位负责投资建设,建成后交由特区建发集团统一运营管理;现有道路各类存量杆塔由特区建发集团联合铁塔公司分批投资,改造为多功能智能杆。

特区建发目前已完成了侨香路、解放路、华强北等路段试点的移交运营工作,实现了“统一运营、统一维护”。

此次光明区光侨路作为深圳多功能智能杆存量改造项目“第一站”,顺利将原有路灯杆“拔旧换新、原址升级”,维持了杆型设计与现有路段风格相一致,企业杆件外形与现有杆件相结合。

存量改造后的多功能智能杆功能扩展和延展能力更强,具备5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能,同时能够实现便民手机充电、井盖丢失告警、垃圾桶满桶告警等智慧城市应用场景,切实推动新型智慧城市建设的智慧互联。

此次光明“市政智能改造第一杆”项目,探索了新基建的打开方式,多功能智能杆建设在综合管廊上方,租用管廊空间敷设电力电缆,由地下综合管廊箱变提供杆体设备电力。而综合管廊也可租用多功能智能杆挂载监控设备,利用5G信号,为管廊智能化运营维护提供支持。接下来,多功能智能杆的信息化拓展,还能通过市信息管线公司的通信管道实现数据传输。

杆体资源开放

据了解,响应新基建国家政策,全国各地的多功能智能杆项目方兴未艾,但将原有路灯杆、交通信号杆等市政存量杆件改造成为“多功能智能杆”,困难较多。

深圳这次“市政智能改造第一杆”充分体现了政府部门在体制机制上的突破,创新尝试了“单点插花式改造”方式,创新了路灯改造审批路径,加快了在立项、杆体拆旧换新、占用绿地施工、占道挖掘等方面报批报建速度。

同时,该项目是政府满足市场需求,由电信运营商根据5G基站挂载需求向铁塔公司发起协助,确定挂载点位,并由深信投公司组织实施完成多功能智能杆建设。该项目可为全市范围内大规模开展以路灯为基础的多功能智能杆项目改造提供经验支撑。

2019年是智慧灯杆发展的关键一年,采购招标量达到近年来的顶峰。方正证券统计,全国各地的智慧杆招标采购项目从2015年208个、2016年376个、2017年440个快速飙升至2018年的718个,复合增长率达51%。而2019年上半年的项目招标量有528个,已超过了2018年的三分之二。

基于2019年智慧路灯杆项目落地成效、政府政策支持和5G建设浪潮,智慧灯杆项目建设虽一定程度受疫情影响,但随着国内疫情好转和复工正进行,仍保持良好发展态势。方正证券指出,2020年智慧灯杆招标项目共计39个,与2019年项目种类相似,主要为智慧产业园建设、双创基地建设和城市道路智慧改造。其中,项目投资额最大的为合作组建眉山环天智慧科技有限公司(暂定名)项目,总投资5亿元,眉山天府新区区域内将投建6.4万套多功能智慧路灯。

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