国际咨询机构伍德麦肯兹日前发布的研究报告预计,由于运动型实用汽车(SUV)销量占比逐步提高抵消了电动汽车对燃油的替代作用,到2025年中国汽车燃油需求将增长约20%。

报告说,由于居民收入提高和2015年全面放开二孩政策影响,中国汽车销售已经转向高等级和更大型号的家庭用车,运动型实用汽车在中国汽车销量中的占比已经从10年前的6.6%提高至2018年的42%。

尽管2018年中国汽车销量下滑4%,在过去28年首次出现负增长,但当年运动型实用汽车的销量依然保持较好势头。

报告预计,由于中国政府对汽车行业推出了新的减税措施和居民收入的提高,2019年中国汽车销量将重回增长。

报告说,尽管全球电动汽车销量在2018年达到200万辆,但相对于当年全球近9000万辆的汽车销量依然占比很小,电动汽车对石油需求的替代更多是长期性的。

伍德麦肯兹还预计,由于汽车能效的提高,到2025年日本汽油需求量将减少超过10%;由于两轮机动车和汽车需求增长,到2025年印度这一领域燃油需求将增长40万桶每日,与2018年相比增长50%以上。