智通财经APP获悉,华西证券发布研究报告称,预计2024年澳洲将贡献68万吨锂精矿增量,非洲将贡献80万吨锂精矿增量,加拿大+巴西将贡献23万吨锂精矿增量,2023年海外市场预计共计新增171万吨精矿,折合21.4万吨LEC,上调此前预期(2023年10月11日发布报告2024年海外精矿合计增量为133.7万吨,同比增速为37%)。
华西证券主要观点如下:
预计2023年海外锂辉石新增供应量约12.89万吨LCE,同比增长40.15%,基本维持此前预期。
1)澳洲锂精矿2023年较2022年的主要增量来自于MtCattlin品位恢复带来的产量提高、Altura的满产运行、MtMarion产能扩建、Wodgina前两条产线的满产运行以及Finiss矿山的投产,合计增加69万吨锂精矿,同比增长28.8%,基本维持此前预期(2023年10月11日发布报告预期,合计增加66万吨锂精矿,同比增长27.5%)。
2)除澳洲外,非洲地区进展较快,截至9月底,MtGoulamina项目进度已完成约45%;MtArcadia于今年三月份投产,目前正在试生产过程中,截至三季度末,产能利用率逐步提升至80%;Bikita项目,200万吨/年(透锂长石)改扩建工程项目和200万吨/年(锂辉石)建设工程项目已于11月9日宣布达产;
萨比星项目于2023H1投产,11月8日已接近满产,且首批锂精矿将于近期陆续到达国内港口;Kamativi锂矿一期预计今年完成建设投产,二期矿建工作将于2024年完成;津巴布韦Zulu项目在试生产状态,计划2024年2月初投产;Marula矿业公司旗下南非Blesberg锂钽矿计划2024年年初投资,产量为每月5000吨,但多数项目加速贡献增量将会是在2024年。
3)除澳洲和非洲外海外其他地区项目主要集中在巴西及加拿大,据统计目前投产的两个项目中,Sigma公司旗下GrotadoCirilo项目Q3共装运了4批锂精矿,截至11月底已经销售8.2万吨锂精矿;NAL项目继2023年8月首次成功向国际锂市场发货后,又完成了3批发货,其中至少还有2批发货待2023年剩余时间完成;AMG旗下巴西矿山锂精矿工厂从9万吨扩大到13万吨的产能扩张工程将于2024Q1完成,预计从2024Q3开始,将达到13万吨的满负荷运行。
4)综上所述,预计2023年澳洲将贡献69万吨锂精矿增量,非洲将贡献14万吨锂精矿增量,加拿大+巴西将贡献20万吨锂精矿增量,2023年海外市场预计共计新增103万吨精矿,折合12.89万吨LEC,基本维持此前预期。
预计2024年海外锂辉石精矿新增供应量约21.4万吨LCE,同比增长47.58%,上调此前增长预期。
1)据追踪,澳洲精矿2024年较2023年的主要增量将来自于P680、MtMarion、MtWodgina的扩建、MtFinniss的爬坡、Bald矿山复产以及MtKathleen和MtHolland的投产,其中MtKathleen和MtHolland为两大新投产矿山,合计新增85万吨锂精矿产能。MtHolland项目已于10月生产出了第一批锂辉石精矿,为2024H1的首次销售铺平道路;MtKathleen矿山预期首次投产为2024年年中;P680主要采矿工厂于10月成功投产,并生产出第一批矿石;Finniss项目的矿山和选矿厂都取得了显著进展,Q3精矿产量为20692吨;
MtWodgina计划从2024年1月起开始运行三条选矿生产线,Q3锂辉石精矿季度产量达到创纪录的4.5万吨;Bald矿山已于2023年11月被MineralResources收购,复产是毫无疑问的,年产5.5%锂辉石精矿约15万吨。预计2024年澳洲精矿增量为68万吨精矿,同比增速为22%,较之前预期增速上调(2023年10月11日发布报告2024年澳洲精矿增量为47万吨精矿,同比增速为15.4%)。
2)2024年的非洲,增量主要来自于已投产或者即将投产矿山项目的产能爬坡,2024年将贡献80万吨精矿增量,同比增长360%。在此说明的是,并未考虑非洲非正规矿山精矿供应的增量情况,但据调研了解,这种情况确实存在。
3)2024年的加拿大和巴西,预计将新增23万吨精矿增量,同比增长75%,主要来自于2023年投产项目的持续产能爬坡。
4)综上所述,预计2024年澳洲将贡献68万吨锂精矿增量,非洲将贡献80万吨锂精矿增量,加拿大+巴西将贡献23万吨锂精矿增量,2023年海外市场预计共计新增171万吨精矿,折合21.4万吨LEC,上调此前预期(2023年10月11日发布报告2024年海外精矿合计增量为133.7万吨,同比增速为37%)。
风险提示:
1)全球锂盐需求量增速不及预期;2)澳洲矿山放量超预期;3)阿根廷盐湖新项目投产进度超预期;4)宜春锂云母精矿放量超预期;5)非洲项目放量超预期;6)非正式立项项目流入过多;7)全球电动车销量不及预期;8)全球储能增速不及预期。