今天(3月20日)，6500吨国产50米钢轨在天津港大沽口港区装载完毕，随后即将启运前往欧洲，用于匈塞铁路塞尔维亚境内的建设。这批钢轨将用于匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察段建设，这是国产50米钢轨首次出口欧洲市场。

匈塞铁路是中国-中东欧国家合作的标志性项目、“一带一路”的重点项目之一，全长近350公里，北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，全线建成通车后，贝尔格莱德和布达佩斯之间的通行时间将由原来的8小时缩短至3小时以内，有利于提升地区铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行。

本次出口匈塞铁路改造项目的钢轨总量超过22000吨，为提升钢轨的平直度，我国首次将“全万能轧制工艺”应用于60E1钢轨生产，实现了50米定尺的60E1钢轨的顺利生产且产品质量优于用户标准要求。此次钢轨出口采用“铁海铁”联运方式，预计将于5月底前全部发运完毕。