记者11月29日从安徽省政府新闻发布会获悉，2023年前10个月，合肥中欧班列共开行787列，超去年全年开行量。据介绍，合肥中欧班列当前已实现二连浩特、阿拉山口等七大口岸的全线贯通，可通达德俄法等18个国家123个节点城市。与此同时，合肥中欧班列坚持“立足合肥、服务安徽、辐射长三角”的总体定位，优化“门到门”的全流程、保姆式、定制化服务，运输货物实现向液晶显示屏、光伏、汽车、家电、机械装备等高货值品类转变，共开行“江淮号”“奇瑞号”“美的号”等企业定制专列1000余列。通关时间方面，合肥中欧班列直接与境外机构合作，优化中间环节，大幅缩短国际货运时间，降低企业资金占用周期，构建了多线路、多口岸、强联动、高覆盖的国际物流大通道。例如合肥—诺伊斯班列在途时间由原来的15至16天缩短至12天，合肥—赫尔辛基班列在途时间由原来的14天缩短至10天。据了解，合肥中欧班列自2014年以来，已累计开行超3600列，开行量居全国第8位、长三角地区第2位，货值、货重、满载率等关键性高质量发展指标也保持全国前列。