在手机上下单，无人驾驶的出租车就会前来接送乘客;通过智慧交通平台的调度，路上的信号灯能协助调解车流量，提升通行效率;凭借大数据平台提供的信息，乘客可以随时掌握公交汽车的行驶时间。智慧交通已悄然走入人们的生活，便利百姓出行。从智能驾驶，到智慧道路，再到智慧公共交通服务，科技与交通不断深入融合，为智慧出行创造更多可能。

智能驾驶覆盖更广

日前，第三十一届世界大学生夏季运动会在四川省成都市圆满落幕。赛事期间，入驻大运村的自动驾驶车队，为运动员们和赛事志愿者出行提供了便利。

一辆辆涂装着大运会标识的黄色巴士停靠在大运村内的指定站点，吸引不少人前来体验。不同于普通车辆，这款由蘑菇车联信息科技有限公司研发的自动驾驶巴士，没有设置方向盘、油门和刹车。车内有一块显示屏，为乘客实时显示车辆行进路线、车速及周边路况信息等。据蘑菇车联大运会项目工作人员侯斯冰介绍，自动驾驶巴士搭载的“蘑菇汽车大脑”及“车路云一体化”系统，能够对车辆路线、路况信息等进行评估和计算。车身上安装的激光雷达等传感设备，能对车辆200米范围内进行无死角感知，并把接收到的信息上传到系统。“如果遇到突发状况，系统能在0.1秒的时间内做出反应，比普通司机的反应还要快上3倍，所以完全可以实现车辆运行过程中的安全驾驶。”

第一次乘坐自动驾驶车辆的南非运动员迈克赞叹说：“我非常喜欢这个自动驾驶的车辆，太酷了!我很开心看到科技为出行带来的改变，真没有想到能在大运村里有这样的体验，这让我此行的经历更丰富了。”

除了在特定场景中运行，如今在城市道路上，智能网联汽车也越来越常见。“无人化”“商业化”成为智能网联汽车的发展趋势。

今年6月，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得由广东省深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书，可在坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。

目前，萝卜快跑在深圳市的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户通过手机下单，即可呼叫自动驾驶出租车。车辆会自行开到上车点。车窗玻璃上印有二维码，乘客扫码输入手机尾号即可验证上车。乘客上车后，需在后排落座，点击屏幕上的“开启行程”，车辆就能行驶到目的地。车辆行驶过程中，乘客还可以通过屏幕查看路况，收听音乐、观看视频等，如果遇到特殊情况，则可以点击屏幕上的救援按键，呼叫“5G云代驾员”求助。

同深圳市一样，不少城市为智能网联汽车的发展提供了政策支持。《广州市智能网联汽车道路测试与应用示范运营报告(2022年度)》显示，截至2022年底，广州市开放测试路段涉及市内6个行政区的433条道路，单向里程833.98公里，车辆累计测试里程超过960万公里。从测试情况来看，有效测试总时长累计超51万小时，2022年度总里程达631.8万公里，同比增长130%。

今年7月初，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，在北京市开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。这意味着，企业在达到相应要求后可在示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。

从道路测试到示范应用，北京市已正式迈入自动驾驶“车内无人”商业化试点新阶段。截至今年7月，北京市无人化测试车辆已达116台，测试总里程近200万公里。自动驾驶出行服务商业化试点累积订单量超150万人次，用户好评率达95%以上。

“我们正在申请北京‘车内无人’商业化的资质，这是自动驾驶牌照体系的‘最后一块拼图’。”小马智行副总裁张宁表示，乘客为自动驾驶出行付费，意味着实现了从0到1的商业化，下一阶段要做的是从1到100。未来，当出行需求达到一定体量后，将能够进一步支撑智能网联汽车的商业化发展。

智慧公路守护出行

智慧交通的发展，除了要有“聪明的车”，更离不开“智慧的路”。《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》指出，交通新基建的主要任务之一是智慧公路建设，强调要提升公路智能化管理水平及智慧化服务水平。

今年7月，安徽省芜湖市的长江路、神山路两条超长双向“绿波走廊”道路正式亮相。开车经过“绿波走廊”道路，司机会感觉格外畅通：22.7公里的路程，很少会遇到需要停车等待红灯的情况。

车流畅通的背后，是交通大数据在保驾护航。据介绍，“绿波走廊”系统能够合理计算道路上各个路口信号灯的启动时间差。当车辆按照规定车速在道路上行驶，就会在通过路口时“刚好”遇到绿灯，实现少停车或不停车的效果，从而提升通行效率。该系统应用后，能在不改变原有放行方式的前提下，优化路口处红、绿灯的时间配比，在保障安全的基础上，减少双向停车次数和行程时间、改善通行效率，从而实现“高峰通行效率大提升、平峰‘最多等一次红灯’”的目标。

经实地测试和交通大数据比对发现，自长江路和神山路实施双向绿波控制后，芜湖市城区干道的通行能力大大提升，车辆的停车率和交通延误有明显下降，平均车速提升45.60%、区域拥堵指数下降12.36%、停车次数降低89.10%。同时，绿波控制也能够有效避免车辆怠速运