备受关注的广深第二高铁，有了最新进展!

近日，根据广东省公共资源交易平台披露的公告显示，广深第二高铁预计明年开建，2029年计划建成。

深圳发布24日发布消息称，广深第二高铁开通后，广深机场20分钟可直达!届时，广深两大机场可通过高铁联程。

高铁直联广深两大国际机场

日前，广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》。

根据公开的项目介绍，2020年7月，国家发展改革委批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，远期规划了广州至东莞至深圳的广深第二高铁。

2022年4月，广东省铁路建设投资集团有限公司组织开展广州至深圳高铁新通道项目规划方案深化研究。

根据研究成果，广深第二高铁途径广州、东莞、深圳三市，总体呈南北走向，线路起自广州北站，经白云机场、鱼珠站、东莞市，引入深圳机场站，形成广深与东莞的快速直达通道。

目前，广深之间已开通3条快速铁路(1条高铁、2条城际)。居民乘坐高铁或城际铁路出行，来往广深两地的时长最快大约在29分钟或66分钟。

深圳发布消息称，广深第二高铁开通后，广深机场将20分钟互通!

计划明年启动建设，2029年建成

2023年2月发布的东莞市轨道交通发展“十四五”规划提出，积极谋划广深第二高铁的前期工作并引入中心城区，争取“十四五”期开工建设。

广深第二高铁(东莞段)长47.8千米，总投资约191亿元，计划2024年启动建设，2029年建成。

设计最高速度为350公里/小时

2021年7月9日，东莞市轨道交通局回应称，广深第二高铁项目设计最高速度为350公里/小时。

近日，东莞市轨道交通局相关负责人表示，东莞正积极配合推进广深第二高铁的前期研究，加快深化东莞中心站高铁新城概念城市设计。

广深第二高铁会否采用高速磁悬浮列车的方案，备受关注。

2019年，深圳市发展和改革委员会发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》招标公告，明确指引投标方研究将时速600公里的高速磁悬浮列车应用到广深第二高铁的可行性方案。

彼时，深圳市政府称，广深高速磁浮仅处于“前期研究”阶段，还未立项。

此前，2022粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会上传出消息称，广东相关部门当时组织开展“大湾区高速磁悬浮铁路预可研”工作，广深段作为先行段开展工程预可行性研究，初步研究有5个线路方案。

深圳发布的多份官方文件也提及磁浮枢纽铁路的可行性。比如，《深圳市国土空间规划保护与发展“十四五”规划》提及：加强基础设施互联互通，开展广州至深圳高速磁悬浮铁路前期工作，加快国际性综合交通枢纽建设。