《经济通通讯社6日专讯》香港机场管理局昨天(5日)发表截至今年3月31日止财政年度的2022╱23年报。随著年内香港有关疫情的旅游限制解除，香港国际机场客运量同比大幅反弹逾七倍至1240万人次，飞机起降量上升11.5%至约16.12万架次。尽管受环球经济放缓及供应链受阻的影响，货运量于2022╱23年度下降16%至410万公吨，香港国际机场继续为全球最繁忙的货运机场。
为了加快航空交通复苏步伐，机管局推出向主要市场旅客送赠50万张机票的计划。预期这项计划将缔造数以倍计的庞大效应，以加快恢复速度。
*菜鸟高端物流中心已大致竣工*
为维持全球领先的货运机场地位，机管局正在东莞发展香港国际机场物流园，并在机场建设新空侧海空联运货运码头，引进崭新的海空联运模式，航空货物可从大湾区经香港国际机场转运至全球目的地，从而提高货运效率。香港国际机场的货物处理能力不断提升，DHL中亚区枢纽中心扩建计划已经完成;阿里巴巴集团(09988)旗下物流公司菜鸟网络发展的高端物流中心亦已大致竣工。
机管局继续努力实现于2050年底前达到净零碳排放的目标，并协助业务夥伴推行减碳措施。机场员工综合大楼已于去年12月启用，设有多项设施供所有机场员工使用，其中包括餐厅、体育及多用途活动厅、健身室等康乐设施、新的机场T1幼儿园，以及香港国际航空学院。
