《经济通通讯社29日专讯》财政司司长陈茂波在网志中撰文表示，要让本港更好更高效发展，必须改变思维，透过前瞻的规划，更好地理顺空间布局和基建配套，让新发展地区能更好满足市民的居住和生活需要;而贯通香港东西南北的交通网络，不但能便利出行，更有助加快产业及商业发展，以及释放沿途土地的发展潜力。「基建先行」，让香港的发展更利民、更快速、更高效、更可持续。

*逾390万人居于新界区，占比升至54%*

他提及，现时本港共有约270公里的铁路，覆盖本港约七成人口的居所，是本港交通网络的骨干。由于铁路工程兴建需时，政府更需要前瞻部署，让相关项目能及时实现，一方面可便利新发展区的市民及工商业活动，同时提升整个香港交通系统的连接性，使其更四通八达，为市民和工商百业提供更多选项和弹性。

他指出，现时，本港约1100平方公里的面积中，已发展面积仅占约四分之一。随著政府进一步开拓更多土地供居住及扩大发展容量，政府必须对交通网络和系统提前作出部署，让整个发展能更快、更高效，适时配合区内所需。截至去年，本港人口约730万人，其中逾390万人居于新界地区，占比约54%，数字较20年前高出3.4个百分点;居于九龙的人口比例持平在约30%;居于港岛区的人口占比则减少逾3个百分点，降至约15%。

*东涌新市镇扩展后将提供额外6.2万伙*

他表示，上周东涌线延线举行了动工典礼，这个铁路项目将增加东涌东及东涌西两个铁路站，预计于2029年年底竣工，在通车后，日后居民由东涌东往返中环的车程可缩短21分钟，除了让市民的出行更便捷，也会带来巨大的经济效益。

他提及，东涌新市镇扩展后，将提供额外6.2万个住宅单位，容纳多18万人口，届时整个东涌居住人口将会增加到约30万人。区内亦会提供康乐、教育和社区设施，包括专上学院。此外，扩展计划亦会大幅增加东涌的办公室和酒店楼面面积，为区内带来4万个新就业机会。

*小蚝湾站、屯门南延线等项目今明年动工*

他续指，除了这项目外，未来几年本届政府还会全力提升新界的交通网络建设，以配合包括北部都会区在内的整体发展。新界西将有三个项目，分别为小蚝湾站、屯门南延线和洪水桥站;在新界东北则有北环线第一期的古洞站。这几个项目将分别在今明两年内动工，可望释放沿线土地的发展潜力，创造更大的容量。