广东是流动人口大省，历来是我国春运重地。据统计，2023年春运启动以来，全省铁路、水路、民航的旅客发送量和公路车流量均同比出现不同幅度增长。广东多措并举，全力保障海陆空客流运输。

据广东省交通运输厅1月17日发布的春运数据，截至2023年1月16日，全省累计发送旅客2583.07万人次，水路、铁路、民航的旅客发送量均同比出现较大幅度增长;全省高速公路累计车流量约6632.9万车次，同比增长6.99%。

水路方面，交通运输部珠江航务管理局相关负责人介绍，2023年春运前9天，琼州海峡运送旅客和车辆比2022年同期分别增长约35%和27%。为保障运输安全，相关机构在琼州海峡两岸部署了大功率海洋救助船2艘、其他救助船艇7艘、救助直升机1架和应急救助队4支。

1月13日至15日，在浓雾天气下，琼州海峡客滚船运输受到影响，湛江海事局与气象、港口等部门加强沟通协调，密切关注雾情变化，及时恢复客滚船通航。

民航方面，南航集团在春运期间计划执行航班超10万班。其中，北上广深市场安排加班超4280班，海南市场安排加班超800班，冰雪游航线方面安排加班超200班，包括新开广州、北京大兴往返长白山等航线。

南航为老人、小孩、孕妇等特殊旅客设置专属值机柜台，划分“红棉畅行”服务专区，开设优先登机的绿色通道，提升旅客出行安全感、幸福感。目前，已保障近1000名无成人陪伴的儿童和老人出行。

国航加大运力投放力度，满足旅客出行需求。国航广东分公司有关负责人介绍，春运期间，广州出港航班增飞广州至达州4班，广州至成都、万州、泸州等地各1班。同时，调拨宽体机执行成都、重庆等国内热点航线任务。

公路运输方面，管辖高速公路近8000公里的广东省交通集团，通过多种智慧化手段保障春运。在粤湘交界的武深高速仁新段，为做好冰雪天气道路安全保畅，管理单位采用智能温度监测系统，对可能结冰的重点路段实施全时段温度监控。

广东粤运交通拯救有限公司将4个线上救援平台的信息打通，实现车辆救援信息高效共享和救援资源科学调度。同时，在191个常驻救援点的基础上，增设临时备勤点217个，以缩短救援距离，确保快速到场、及时清障。

在春节前后去返程高峰期间，广州市交通运输部门临时开行14条夜间加班公交线路，在节后返程高峰期间，将每天安排800台至1200台出租汽车保障运力，提升广州南站、广州火车站等重点枢纽的服务保障水平。