《经济通通讯社19日专讯》政府正就港铁(00066)票价调整机制进行检讨。民建联建议加入盈利指数，倘港铁在有关年度录得盈利，便不准加价，又建议增加港铁就每宗事故的罚款上限至5000万元，并要向受影响乘客派发一张免费单程车票，同时设立「维持有限度服务」罚款金额，视乎抢修所需时间，罚款额由50万至125万元不等。

立法会议员陈恒镔表示，理解铁路系统要保持百分百运作畅顺有一定难度，增加罚则是鼓励港铁加强维修，不希望「为罚而罚」。至于将事故次数与港铁票价机制挂勾，涉及重整合约，相信难度较大，但可考虑将港铁管理层的花红与服务水平挂勾。

他续指，未来有多条铁路落成，政府可考虑将独立于铁路系统交由其他公司营运，引入竞争。