新华社天津10月4日电自动化岸桥忙碌工作、电动集卡往来穿梭……“十一”假期里，运载空客飞机大部件的“中远海运太阳轮”来到了天津港太平洋国际集装箱码头。

迎着海风，天津港太平洋国际集装箱码头有限公司操作部副经理孙岩专心指挥着现场作业和车辆，确保货物一如既往安全高效接卸。连日来，他与同事们坚守一线，最大限度提升公司作业能力和作业效率，保证民生供应物资与企业生产物资的正常运输。

“10月1日至3日，公司累计完成集装箱吞吐量同比增长11%。”孙岩说，公司上下不断优化业务流程、协调设施设备，整体作业平稳有序。

任洪海正在岗位上工作。

在天津海事局船舶交通管理中心内，值班员们手握甚高频无线电话、中英文熟练切换，根据船舶航行计划和实时位置指挥着海上交通。

作为中心资历最深的值班长，49岁的任洪海已在岗位上“连轴转”了好几天。协调值班安排、分配值班力量，带领班组做好交通组织、信息服务工作……尽管工作量有所增加，但在他的调动下，大家齐心协力，共同肩负起保障水上交通安全和物资运输畅通的重任。

“近期，每天大约有80余艘次商船与120余艘次非商船进出港，提高船舶通航效率、保障船舶航行安全是我们的使命，我们一定会守住海上安全防线。”任洪海说，通过及时提供信息服务、精准进行交通组织，值班员们帮助一艘艘船舶在保证安全的前提下迅速进出港口。