《经济通通讯社5日专讯》西区海底隧道专营权明年8月届满，政府早前表明会在收回专营权时，一并推出三隧分流方案。消息指，政府审视最新推算数据后，认为原本提出的三隧分流方案已不再可行，计划连同「挤塞徵费」，提出新方案，改名为「不同时段、不同收费」，当中西隧的收费将会继续高于东隧和红隧，而东隧和红隧繁忙时段收费，或较现时多20元。
消息指，政府初步提出在繁忙时间，红隧和东隧的私家车收费加价20元，分别加至40和45元;由于社会期望西隧减价，当局初步建议会减5至10元，即减到65至70元。另外，政府考虑到商业车辆会为社会带来经济贡献，其中巴士载客量多，因此会减巴士隧道费;至于的士就全日划一收费，以免出现争拗。
对于有意见提出政府收回西隧专营权后，应该在凌晨时段取消收费。消息指，当局担心会吸引原本无计划凌晨过海的驾驶者使用隧道，因此最多只会在凌晨时段减价，并无打算免费。
