《经济通通讯社6日专讯》机管局今天发表截至今年3月31日止财政年度报告指，新冠肺炎疫情持续影响国际旅游，香港国际机场年内的客运量及飞机起降量仍远低于疫情前水平，分别录得140万人次及14.45万架次，但较去年同比跃升70.4%及13.1%。至于货运量则同比增加7.1%至490万公吨，回升至疫情前水平，令香港国际机场在2021年再次成为全球最繁忙的货运机场。
*11SKIES三幢甲厦本月启用*
尽管疫情继续带来冲击，机管局继续推展机场城市蓝图中各项发展计划。第三跑道如期今年投入运作。机场城市核心项目SKYCITY航天城继续取得进展。丽豪航天城酒店于去年12月开幕，而位于新酒店旁的11SKIES将为全港最大型综合零售、餐饮及娱乐设施。11SKIES的三幢甲级写字楼已于今年7月启用。此外，机管局正筹划亚洲国际博览馆第二期发展。年内，香港政府将其持有的亚博馆所有权益转让予机管局，机管局成为亚博馆唯一股东。
同时，机管局继续积极为客运复苏作好准备，年内推出「登机易」系统，而5G高速流动网络已扩展至一号客运大楼所有范围，并将于下一年度覆盖飞行区及其他户外范围。
*敦豪中亚区枢纽中心扩建工程顺利*
货运发展方面，高端物流中心建造工程及敦豪中亚区枢纽中心的扩建工程进展顺利;连同机管局在东莞发展的物流园，这些设施将巩固香港机场作为整个大湾区国际货运门户的地位。
另外，年内机管局与主要业务夥伴共同承诺，于2050年年底前在机场达至净零碳排放的目标，同时亦订下中期目标，以2018年为基础，到2035年减少实际排放量55%。为达至目标，机管局现正推展多项减少直接碳排放的措施，包括推行机场禁区车辆及地勤设备电动化，以及采用节能装置及创新能源管理系统等，相关措施将有助机场维持在可持续发展方面的领先地位。
