《经济通通讯社29日专讯》民航意外调查机构今日就2017年12月23日在香港国际机场发生的一宗飞机在使用中的跑道上中止起飞严重事故，发表调查报告第3╱2022号。涉事飞机为香港航空空中巴士A330-343型客机(登记标志B-LNU)和国泰航空(00293)波音747-867F型货机(登记标志B-LJK)。
当晚9时07分，上述客机按航空交通管制指示在机场南跑道开始起飞滑行，而上述货机当时亦正按空管指示横过该跑道另一端。货机机组人员即时通知空管人员其飞机仍在横过跑道，客机机组人员留意到该信息并立即中止起飞，空管人员亦指示客机立即停定，两架飞机最接近时相距超过3000米。两架飞机并无损毁，亦无人受伤。根据国际民用航空组织的准则，事件归类为严重事故。
调查由专业的意外调查小组按照国际民用航空组织制订的国际标准进行。调查报告指，给予客机的起飞放行许可是在注意力不集中的情况下不恰当地发出。调查小组提出了四项安全建议。调查期间，民航意外调查机构已就报告充分谘询所有相关人士。
民航意外调查机构发言人表示，民航意外调查机构进行调查，目的是找出严重事故发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。
有关事件发生于2017年12月23日，香港国际机场一班香港航空客机在跑道刚开始起飞滑行时，因有另一架抵港的国泰货机正横越同一条跑道的末端，须立即中止起飞，事件中没有人受伤，机场运作没有受到影响。
