《经济通通讯社11日专讯》香港国际机场和深圳宝安国际机场均正兴建第三条跑道,并分别会在2024年及2025年落成。对于有议员关注该两个机场的第三条跑道落成后,在空域使用权上或会出现矛盾,运房局局长陈帆表示,三方工作组未来会展开粤港澳大湾区机场群空域规划研究,并会继续积极探索应用新技术,以推进大湾区空管运行的创新升级。
陈帆书面答覆议员提问时指,民航处会继续透过与国家民航局和澳门民航局积极研究和落实各项优化大湾区的空域管理措施,务求循序渐进达致香港国际机场三跑道系统每小时处理102班航班的长远目标,巩固香港作为国际及区域航空枢纽的地位。