随着“江城先锋号”刀盘成功吊装入井，开启“穿江之旅”，武汉首条地铁环线12号线迎来全新进展，距离武汉地铁“三镇同环”新时代更近一步。而由泛海控股负责开发和运营的武汉中央商务区，也将迎来区域内第五条地铁线路。

在建设之初，泛海武汉中央商务区便是武汉规划铁路数量最多的城市片区：北接发展大道，南邻建设大道，东临香港路，西至青年路，横跨城市一环线与二环线之间的繁华区域;交通路网以“两纵三横”分布，拥有5条线路、8座地铁站点。

如今，泛海武汉中央商务区已成为武汉道路网密度高的区域之一。这里构筑了地上、地下全立体人行、车行、轨道交通无缝衔接的综合立体交通体系，两纵三横的路网骨架，共规划城市主次干道共38条，其中18条道路与周边现有道路相接，很好地衔接、融入了城市路网。

在轨道交通规划方面，为满足未来CBD商务功能的密集型交通疏散的需要，CBD交通规划采取“以轨道交通为骨架”的交通策略，在CBD区域内共规划设置5条地铁线路，9个站点，其中轨道3、7、10号线穿越核心区。

川流密布的路网连通了区域，也将之打造为城市的心脏之地——今天，当你驱车经过武汉市淮海路，深入汉口腹地时，抬头便会留意到直入云霄的武汉中心大厦。这是华中区域第一高楼，是武汉市兼具人文和品质的现代化建筑群。

围绕着武汉中心大厦周边约1平方公里的核心区内，分布着武汉市集中且现代的商务建筑群，除武汉中心外，泛海国际SOHO城、泛海创业中心、泛海国际中心、武汉世贸中心、泛海时代中心等大厦皆坐落与此，构筑出一条美丽的武汉城市天际线。据统计，截至目前武汉CBD已开工建设145栋100米以上高楼，其中建成97栋，成为武汉在建百米高楼密集区域。

不仅如此，这里还有武汉最美的地铁站，主题为“璀璨星河”的武汉商务区站，整体外观堪比卢浮宫;这里也有国内外城市CBD中名列前茅的人均绿地面积，曾有人估算，武汉CBD的公园群相当于3个中山公园……

光彩不仅在地面上，武汉CBD还有一座精彩的地下城。位于其下的华中地下交通环廊已构建了国内庞大的城市地下空间，集地铁、商业、交通、人防为一体，位于地下二层的交通环廊总长1.9公里，设置“6进6出”12条匝道。不仅如此，泛海武汉中央商务区的地下工程还布设了一条大型管道走廊，电力、通讯、供水等城市血管全部集中入洞，并预留巨大的余量。

从摩天大楼构建的比肩世界一线城市的天际线，到地下空间与地面交通形成的立体交通构架，再到欣欣向荣的商务氛围和生活气息，随着泛海武汉中央商务区日渐成熟，逐渐擘画出江城的新生机。麦肯锡为武汉CBD出具的评估报告显示，该区域全部建成后，将为武汉提供至少30万人的就业岗位，每年300—500亿元的税收，成为武汉最有资金、资源、人力、信息调配能力的“黄金心脏”。

从城市界面更新到生活齐备、商务活力渐现，泛海控股打造泛海武汉中央商务区的历程，见证了武汉复兴、见证了武汉城市圈的崛起，随着武汉金融城加快落地，或将为这座城市再造一个重要增长极。