《经济通通讯社驻京记者黄燕明6日北京专电》距离2月4日开幕的北京冬奥还有不足一个月，北京巿内的冬奥元素愈来愈多，气氛逐渐浓厚，为迎接冬奥，就在刚刚过去的12月底，包括冬奥支线在内，北京地铁一口气开通了9条(段)线路，同时，北京地铁车站的站名启用翻译新标准，这一改，这却引起了网民一轮新的争议，究竟是为何?

过去，北京地铁站的站牌主要有两种文字，上面是中文，下面是英文，不过，新换了翻译后，地铁站名中有个「站」字的，「XX站」由此前的英文「XXStation」改为汉语拼音「XXZhan」。北京地铁车站站名普遍翻译为汉语拼音，部分站名在拼音后括号备注英文或拼音+英文。

*站名的翻译标准已有过多次调整*

目前，北京的地铁线多达27条，更新翻译和新的站牌是一个大工程。很多巿民每天上下班都会乘坐地铁，地铁翻译用新标准，影响不可谓不大。有网友表示：「为什么要用拼音呢?这样的翻译有点业馀。」在站名没有对应的英文的情况下，用拼音作为翻译，是附合情理的，但把「Station」直接改为「Zhan」，是否会误导不懂中文的乘客呢?这样的操作显得十分迷惑。不少网友跑到北京地铁的官方微博下留言问：能否把「站」的英译改回「Station」?北京地铁回复称：「您好，根据国家《地名管理条例》《汉语拼音方案》等相关规定要求，北京市有关部门统一了地铁站名译法的要求，并先期在北京地铁部分车站进行了更换。感谢您的关注。」

北京地铁站名的翻译标准此前已有过多次调整。为了迎接2008年的北京奥运，2006年也出现过一轮大改，北京出台了地方标准《公共场所双语标识英文译法通则》，对北京市地铁站名等英文译写进行规范：地铁、公交站名中的地名专名和通名全部采用大写汉语拼音，如南礼士路站译写为NANLISHILU;但场馆等名称作为站名时通常用英语翻译，如军事博物馆译写为MilitaryMuseum。

在最新的官方回应当中，新版北京市城市轨道交通站名英文译法译写原则是：「依法合规，简单明了;兼顾地理信息和人文内涵;体现标识对外服务功能。按照该原则，地铁站名使用汉语拼音的，应符合《汉语拼音方案》及《汉语拼音正词法基本规则》。每个拼写单位首字母大写，其馀字母小写，按照汉语拼音规则间隔。」

*长期沿用且中外普遍接受的英文站名也翻译成了汉语拼音*例如，北京中心城区的地名中经常出现的「门」，明清时北京二环内有很多城门，城门是中国古代城市的一种防御建筑。如今北京众多城门大都不复存在但地名却保留了下来。其中，「宣武门」写为「XuanwuMen」，这样的翻译是大众都比较接受的。

不过，以名胜古迹、纪念地等命名，或有约定俗成、长期沿用且中外普遍接受的英文站名，也翻译成了汉语拼音，下面括号加上原来的英文译写，就让人不太看得懂。例如「颐和园西门」，下面先是YiheyuanXimen，再用括号加上SummerPalaceWestGate。「国家图书馆」译为GuojiaTushuguan，下面括号加上NationalLibrary。交通枢纽也是同样先翻译成汉语拼音，例如大兴机场，下面先是DaxingJichang，再括号DaxingAirport;火车站北京站，先是翻译为BeijingZhan，再括号BeijingRailwayStation。

北京还有一以东、西、南、北等方位词结尾的地方名也很常见，如「角门西」，过去的翻译是JiaomenWest，如今方位信息统一用英文缩写标注解释。译写为JiaomenXi(W)，北海北则写为BeihaiBei(N)。

尽管这次北京冬奥不对境外观众售票，因为新冠疫情的原因，北京也没有外国游客，但疫情总会过去，若外国游客重临，看著北京地铁站名的英文翻译，外国游客更能明白?还是更不懂?