在今天交通运输部举行的海事专题新闻发布会上，海事部门表示将采取多种措施保障今冬明春船舶载运煤炭、液化天然气船等能源的水上交通安全。

保暖保供是重大民生工程、民心工程，直接关系人民群众切身利益。水上运输是能源物资供应链的重要组成。海事局副局长李宏印举例，一艘船舶装载10万吨液化天然气，汽化后大概有1.2亿多立方米，按照每户家庭每年600立方米使用量计算，就可供约21万户家庭使用1年。海事部门将保障今冬明春船舶载运煤炭、LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)水上交通安全作为近期工作的重中之重，采取有力有效措施，全力做好保安全、保通畅工作。

一是密切关注冬季寒潮海冰情况，及时发布恶劣天气、海况预警预报信息，最大限度降低恶劣天气对运输生产的影响。加强与港口、引航、代理等单位沟通协调，实行7×24小时值班值守，优先安排载运煤炭、LNG(液化天然气)和LPG(液化石油气)船舶进出港和装卸作业。

二是加强现场巡查检查，利用VTS(船舶交通管理系统)、CCTV(视频监控系统)等技术手段，强化辖区水域交通管控和现场监管，根据需要为进出港船舶提供现场警戒或护航服务，保障港口、航道、锚地及其附近水域安全畅通。

三是加强船舶安全监督管理，确保船舶适航、船员适任、货物适装。督促载运煤炭、LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)船舶及其公司加强对船舶的安全管理，严格实施船舶进出港报告和货物申报制度。

四是充分考虑恶劣天气、海况对载运煤炭、LNG(液化天然气)和LPG(液化石油气)船舶进出港和装卸作业带来的不利影响，会同港航管理部门共同建立应急协调保障机制及相关工作预案，服务保暖保供大局。