在今天举行的2021北外滩国际航运论坛·国际航空平行论坛上，国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任红表示，长三角机场群目前还没有形成一个有机的机场群，期许经过若干年的市场发展、资源整合、政府引导形成以上海浦东、虹桥为国际枢纽，南京、杭州、合肥为区域枢纽以及其他非枢纽或者支线机场，这样一个层次清晰、目标利益一致或趋同的机场群，进而发展成为有影响力、有竞争力的世界级机场群。