乐居买房讯据市重大项目办信息显示，为进一步加快推进朝阳站交通枢纽及轨道交通建设，近日，市重大项目办门扬副主任到现场调研并组织召开调度会，市轨道公司总经理刘天正、公联公司副总经理黄磊、北京建工集团董事马铁山、副总经理何海琦和设计、监理单位负责人参加调研。现场实地检查工程后，参会人员就一体化施工组织、节点计划、图纸优化、外围保障工作进行具体研究。

朝阳站交通枢纽是为京沈客专朝阳站配套工程，总建筑规模约13.3万平方米。枢纽下部规划建设轨道交通3号线与R4线换乘车站，建设规模约7.1万平方米，为地下明挖三层岛式站台车站，换乘厅及北侧车站附属结构与朝阳站交通枢纽一体化建设。今年在市重大项目办20余次专题会议密集协调下，轨道公司与公联公司密切衔接陆续完成阶段图纸设计、临时用地审批、交通导改、树木伐移和临时用电等阶段工作;建工集团加强现场管理，统筹推进工程施工。截至目前，朝阳站交通枢纽工程围护结构施工全部完成，累计完成土方外运约66.1万方;地铁陆续完成疏干井、双排桩、地连墙、内格构柱、钻孔灌注桩、集水井、观测井和钢支撑等施工，累计完成土方外运约13.16万方。地铁及枢纽已经实现一体化同步施工，目前施工人员共计投入448人，其中管理人员111人。各类机械设备62台套，高峰期土方运输车60辆以上。

受频繁降雨等因素影响80余天，施工节点任务出现滞后，为保证项目整体施工进度，门扬同志强调：请各参建单位要知难而上，和合共进，确保完成既定开通目标。会议要求：一是建设单位作为工程建设第一责任人，两家建设单位应做好相互配合，坚持周例会制度，组织设计、施工、监理单位充分整合资源，及时解决具体问题。二是建工集团统一调度，在保证安全、质量的前提条件下，优化一体化工程工期，确保工程按目标完工。三是中国铁设与北建院密切沟通，优化并及时提供设计图纸。四是两家监理单位应加强配合，解决好交叉施工问题。